很多朋友问我,车价10万左右,想买一台家用代步的SUV,要求不多,动力强一些,最好是涡轮车,变速箱最好是AT,空间大配置丰富,问我怎么选?其实,10万的SUV虽然多,但满足上面需求的并不多,不过,还是有几台综合实力强,口碑好质量靠谱的的车型,近170马力+6AT,空间大配置足,一起了解下。
第一台是 广汽传祺 的GS4。
在国产紧凑型SUV这个阵营里,GS4一直以来都保持着非常高的热度,如今虽然销量没有以往那么耀眼,但高峰期月销也能达到近1.3万台。8.98-13.18万的指导价并不高,终端还有近1万的优惠,推荐车型2022款270T自动智行领航版,指导价11.98万,优惠后实际参考价在11万左右。
新款GS4的外观变化明显,主要是前脸,大嘴式进气格栅内部是类似牙齿的镀铬饰条修饰,看起来很有气势。两侧的LED大灯组类似矩阵布局,和中网连接在一起,很有整体感。内饰相对来说比较常规10万左右口碑最好的车suv,没有太多花里胡哨的设计,7英寸液晶仪表和10.25英寸内嵌式中控屏为内饰增添了些许科技感。配置的话,配备了后驻车雷达、倒车影像、全景天窗、电动和感应后备厢、仿皮座椅、全LED大灯、自动空调等,家用完全足够。
至于动力,搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力169匹,峰值扭矩265牛米,匹配爱信第三代6AT变速箱。这套动力说不上有多强劲,但肯定不弱,拉动一台紧凑型SUV不在话下,起步有些肉,速度起来后给油响应非常积极。而且油耗也不高,车主实测百公里平均在7.8升左右,完全可以接受。
当然,GS4也存在一些问题。一方面,底盘的减震效果有些差,不能很好过滤掉外界的颠簸,走烂路体验不太好。还有刹车有些过于灵敏,有时候轻点一下,车子就有种往前倾的感觉,市区走走停停的话,可能会不太适应。还有就是中控台位置稍微有些高,可能会影响开车的视线。
接下来要聊的一台车型是 长安 的CS55 PLUS。
作为长安又一台爆款车型,CS55 PLUS如今月销基本能维持在1万台以上,今年1月份甚至卖出了近3万台,可见实力的强劲。9.29-12.19万的指导价并不算高,终端有5千左右的优惠,推荐车型2022款第二代1.5T DCT豪华型,指导价10.69万。
第二代CS55 PLUS的外观很有看点,不管是车头、侧面还是车尾变化都非常明显,尤其是车头,大尺寸中网内部经过熏黑处理后,看起来很动感,这一设计无疑更能讨好年轻人。内饰的话,采用了长安全新的家族化设计语言,和GS4稳重居家的风格不同,整体看起来非常年轻化,更有科技感。而且配置也非常良心,19英寸的大轮圈、8个安全气囊、后驻车雷达、车侧盲区影像、电动天窗、仿皮座椅、主驾驶座电动调节、LED大灯、自动空调等。
当然,CS55 PLUS最大的优势无疑是动力总成。搭载的1.5T蓝鲸发动机,最大马力188匹,峰值扭矩300牛米,匹配7挡湿式双离合变速箱,如果能匹配爱信6AT,那实力将更上一层。这套动力比GS4强不少,起步毫不迟疑,高速上超车变道都能一气呵成。而且油耗表现出色,车主实测百公里平均在7.9升左右,和GS4差不多,动力强油耗低,家用非常合适。
当然,CS55 PLUS也有一些槽点。首先,整车隔音控制得不好,市区车速慢行驶没什么感觉,一旦上了高架或高速,胎噪、风噪和发动机的噪音就很容易传进车内。其次10万左右口碑最好的车suv,自动启停有些鸡肋,每次开车都要手动关闭,不能永久关,用起来不怎么方便。还有后排座椅有些短,对腿的支撑性不怎么好,跑长途长时间乘坐容易累。
点评:上面这两台国产紧凑型SUV虽然车价都在10万左右,但各方面实力都不容小觑。传祺GS4虽然颜值一般,外观设计偏向稳重,没什么设计感,但近2米7的轴距以及1米7的车高,车内空间还是非常宽裕的,动力不强也不弱,满载开空调上坡稍微有些压力,平时市区代步使用绰绰有余。CS55 PLUS各方面都比较均衡,外观时尚帅气,内饰有科技感,动力强配置丰富,油耗也比较低,不用担心用车成本,作为家用还是比较合适的。那么,上面这两台SUV你们会怎么选呢?
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