三一 C8 56米泵车故障案例
这是刚到东莞施工的一台三一C8 56米泵车，故障现象是工地施工时遥控臂架时动时不动。
维修过程：当泵车出现这个问题时，师傅平以往经验和当地售后工程师建议维修遥控器，于是师傅扛着遥控器去了南沙维修遥控器后返回东莞试泵没解决问题，第二天师傅又扛着遥控器去广州市里做遥控器检测测试也未找到原因，精疲力尽的师傅带着一丝丝希望来到了我们广州维修中心，当时天都黑了，师傅来到了广东维修中心大门口的时候，我正好看到与保安询问的师傅，我才知道原来是泵车坏了影响工期好几天了。
我把师傅带过来的遥控器用专业的检测仪进行检测，对遥控器信号强度进行了专项无线信号数字化检测，没有发现异常，又进行了遥控器长时间运行耐力测试，没发现掉信号等异常情况，最后确定遥控器没有问题，我把检查情况给师傅仔细的讲清楚遥控器的检测结果，并建议安排司机把泵车开过来用遥控器装机测试，小师傅马上联系司机连夜江56米泵车开至我们广东最大最全的三一广东维修中心。
我们连夜对这台三一56米进行诊断，经过近一个小时的测试，精确找到故障原因，是CAN总线破皮损坏间歇性对地短路。
师傅也终于放下了那颗悬着的一颗心，露出了一丝笑容说工地赶工期不能再耽误时间了，上面老板一天几十个电话询问泵车修好了没有，工地也说再修不好就要换别人的车了，次日又进行的开臂测试确保一切正常后司机直接开往了工地。
这次维修得到了师傅非常的肯定，维修泵车一定要细心，不能依靠所谓的经验，一定要一项一项认真的排除，直至找到故障的根源，精确的找到故障点快速的解决泵车设备故障，为客户节约时间和维修成本，当客户的设备出现问题，一定是非常急切的把泵车修好导致会病急乱投医，我们应该急客户之所急，以最短时间找到故障点，用最少时间和维修成本把泵车恢复正常。你可能想看：
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