目前找不到对手，试驾上汽奥迪Q5 e-tron，这才是国人所盼
在新能源时代，没有任何一个传统汽车厂商可以置身事外，尤其是豪华品牌，更需要及时进军新能源市场，才能够占据主动性，不然真被新势力品牌弯道超车。而奥迪目前无疑是动作较为迅速的豪华品牌之一，随着上汽奥迪品牌成立，首款纯电动SUV也正式交付，它就是咱们今天的主角——Q5 e-tron，一款豪华中大型纯电动6/7座SUV。
说起Q5 e-tron，首先引起关注的就是新车身份，虽然车名中带有Q5，但是显然与Q5L没有什么关系，一是该车基于MEB平台打造，属于纯正的纯电动车型，再就是该车定位在中大型SUV，也要比Q5L高级一些。不过从价格来看，37.65.47.95万元指导价区间显然是令人有些不太相信奥迪Q5L新能源，这怎么比Q5L还要亲民？上汽奥迪的诚意也太足了。
再看设计部分，上汽奥迪Q5 e-tron的外观延续了Audi 概念车的整体风格，标志性的六边形进气格栅内部为封闭式处理，而机甲套装通过运用大量黑化元素营造出更强运动感，当然也有锦衣套装来满足对豪华感的高要求。作为公认的车圈“灯厂”，Q5 e-tron采用同级唯一智能像素矩阵LED大灯，配备同级别唯一“定制化数字可变”日间行车灯，仪式感更是拉满。
作为一款豪华中大型SUV，Q5 e-tron尺寸表现同样是令人满意，4876*1860*的长宽高和的轴距，显然是符合整车定位，提供三排座椅布局没有什么问题。而得益于尺寸优势，Q5 e-tron车身视觉效果也足够协调修长奥迪Q5L新能源，搭配21英寸双色轮毂，气场更是出众。而车尾的贯穿式流光尾灯无疑是点睛之笔，纤细的LED光带营造出较高辨识度，无愧灯厂之名。
坐进车内，也让人联想到奥迪一贯的科技标签，Q5 e-tron所采用的全新数字座舱自然是相当吸睛。值得一提的是，车型不同也有不同视觉效果，如机甲套装专属的3D赤菱亮光铝饰板+翻毛皮搭配红色缝线，看起来就更具活力，而锦衣套装细节上会更注重豪华感营造。但无论是哪一种，10.25英寸全液晶仪表、AR-HUD抬头显示以及11.6英寸中控屏，都带来出众科技氛围。
至于说动力部分，目前Q5 e-tron有两种可选，分别是单电机和双电机，个人建议选择后者。从官方数据来看，双电机版本可实现百公里加速6.7秒，而CTLC工况下综合续航可达520km，既能满足对性能的要求也可以兼顾续航里程。
总结：所以说目前Q5 e-tron很难找到对手，因为没有一款同价位车型可以媲美它的尺寸，也没有一款同级车型可以直面它的价格，更何况Q5 e-tron产品表现并不错，这样的实力还不能够成为国人期盼吗？
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