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雪佛兰科鲁兹2022年新款,质量怎么样?

5.99可以得到的合资轿车,2022款雪佛兰科鲁泽实力如何

说到买车,人们总会第一时间考虑合资车,因为合资车往往代表了省油、高质量,众所周知雪佛兰便是众多合资品牌的代表之一。身为百年品牌的雪佛兰,被人当作激情赛道的代名词,旗下“大黄蜂”科迈罗、超跑科尔维特等众多车型,都让人们追捧热爱。那么,雪佛兰在中低端车型表现如何呢?产品定位于科沃兹与科鲁兹之间的科鲁泽,官方指导价8.99万起步,它以最为激进和纯粹的风格诠释了雪佛兰品牌的运动精神,但是它各方面的具体实力如何呢?

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从外观而言,2022款雪佛兰科鲁泽整体为时尚运动风,针对年轻消费者的喜好,前脸蜂窝状中网增加了熏黑的镀铬装饰,底部保险杠用车身颜点缀,显得更加具有魅力。大灯组采用分离式大灯,中间加入黑色装饰条,将车头的视觉效果拉宽。车头两侧具有进气口,同样用黑色填充,配合进气格栅两侧的线条勾勒,显得运动气息充足,并且极具力量感。

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科沃兹比科鲁兹差在哪_雪佛兰科沃兹_科沃兹

车身侧面整体采用流线型设计,圆滑的曲线起到降低风阻的效果,一眼看上去,就感觉速度极快,视觉冲击力非常强。黑色的装饰和轮眉处硬朗的线条,也让整车具有一定的大气感和力量感。车尾处微微上翘,增加了车身的运动气息。从车的正后方看去,狭长的尾灯中间具有明亮的镀铬装饰,非常具有辨识度。黑色的车标相对比较大气雪佛兰科沃兹,尾翼处中心上翘,增加了不少运动气息。下保险杠处的灯和装饰条,也非常的显眼,辨识度极高。整体而言,车身的设计偏向于年轻人的审美,兼具了潮流和运动感,视觉冲击力非常强。

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科沃兹_科沃兹比科鲁兹差在哪_雪佛兰科沃兹

与造型出众的外观相比,科鲁泽的内饰相对朴素,风格简单很多。中控台很有层次感,同样不缺乏家族风格气息,整体造型相对时尚。同时,受成本所限,科鲁泽的用料方面表现和同级别水准的车型类似,整个中控台以及门板材质大多以硬塑料为主,软质材料相对较少,跟人的质感不太强。仪表盘采用了3.5英寸的彩色屏幕,中控屏为8英寸的中控屏,搭载全新一代+操作系统,支持和功能,配备比较齐全。令人遗憾的是,科鲁泽没有应用电子手刹,而是采用了传统的机械手刹设计,不过考虑到其十万左右的价格,机械手刹和手动空调也并不让人意外。值得称赞的是科鲁泽内部后视镜支持自动防眩目功能,这个功能在同价位车型中相当稀少。然而与之对应的是,即便顶配车型,科鲁泽也并没有配备目前常见的一键启动功能。

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2022款雪佛兰科鲁泽的车身根据型号不同,车身长度分为与两种,宽,高,轴距达到了。与同级紧凑型轿车桑塔纳相比,科鲁泽的视觉效果明显比桑塔纳大一圈。至于实际空间体验,科鲁泽表现中规中矩,并不算很优秀。座椅全部用仿皮材质进行包裹,内部的填充物硬度适中,整体包裹性不错,舒适度中等。

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在节能减排的大政策下,2022款科鲁泽五款车型中,三款采用了三缸发动机,两款采用4缸发动机,最大马力163马力,最大功率120kW,最大扭矩为230N·m。同时,科鲁泽全系车型均带有发动机自动启停这项技术,不过在启停介入时震动感比较强雪佛兰科沃兹,给人的体验感并不是很好,极大地降低了乘坐的舒适性。对于日常驾驶来说,2022款科鲁泽还是比较轻快的,尽管发动机排量不大,但是正常驾驶过程中的动感还是不错的。

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在整体驾驶过程中,有个值得注意的地方,那就是2022款雪佛兰科鲁泽的隔音效果并不是很好,虽然整体达到了同级别车型的主流水准,但是在高速行驶过程中,发动机噪音还是比较明显。

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总结:2022款雪佛兰科鲁泽定位比较明确,身为合资轿车,它的顶配官方指导价仅12.29万,如果再加上终端优惠,10万元左右就可以入手。同时,2022款雪佛兰科鲁泽拥有了时尚运动的外观,中规中矩的内饰和空间,较为不错的动力表现,它显然具备了一定的实力,对年轻人的魅力显然是不错的。如果说预算在10万左右,又想要入手合资轿车的话,也可以考虑一下2022款雪佛兰科鲁泽。

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