K19又称作019/020次“东方号”列车(俄语:019Ч/020Щ "Восток"),在中国境内称为K19/20次列车。
是俄罗斯铁路运行于俄罗斯联邦首都莫斯科至中华人民共和国首都北京的一趟国际联运快速列车,自1954年1月31日起开行,现由莫斯科铁路局负责客运任务,是中国境内始发终到的首趟国际联运列车。
运行横贯欧亚大陆,穿越京沪铁路、津山铁路、沈山铁路、京哈铁路、滨洲铁路、后贝加尔铁路及西伯利亚铁路,全程8984公里。其中莫斯科至北京每星期六在莫斯科雅罗斯拉夫尔站发车,运行144小时54分,于下星期六抵达北京站。
扩展资料:
K19/20次列车使用的客车由俄罗斯特维尔车辆制造厂制造,俄罗斯铁路投资购置,其中61-4174型为高级软卧车,采用9个双人下铺包厢设计,定员18人,车身标注“МЕСТ-18”(俄语,读音/mʲest/,音“灭死特”,义为“定员18人”)。
61-4186型为残疾人硬卧车,采用6个四人包厢与1个双人包厢设计,并增设广播室、淋浴间与残疾人卫生间,定员26人(МЕСТ-26),61-4179型为硬卧车,采用9个四人包厢设计,定员36人(МЕСТ-36)。
新车体为全封闭设计,于2008年投入使用以取代原运行了几十年的德国制造的旧车体。各车厢均配有闭路电视系统、电话及火灾自动报警系统等设施 。满洲里站加挂的中国铁路餐车与硬卧车为18型客车,和K3/4次列车使用的车体一致。
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