谈及中大型豪华轿车,北京奔驰E级绝对是绕不开的话题,虽然销量方面,奔驰E级未必每个月都能够压制奥迪A6L和宝马5系,但每个月销量上万,基本还是稳稳的,它卖得好,并不是因为价格便宜,要知道,同规格的奔驰E级,落地价格要比5和6贵得多,而是气场和逼格。
自从取消了1.5T小排量发动机后,北京奔驰E级全系都是2.0T发动机,9AT变速箱,其中E260L为低功率,E300L为高功率,部分E260L车型还带全时四驱系统,而E300L则全系都是后驱。
根据外观不同,它又分了(立标)和运动版(大标),车身长度5.078米,接近5米1,轴距也是3米出头。
最吃香的无疑是最低配23款改款E260L/E260L运动型,毕竟价格最低谁不喜欢呢?裸车价格44.01万。
车头标配LED大灯,LED日间行车灯,几何多光束大灯13500元,搭配2.0TL4涡轮增压发动机,最大功率197马力,最大峰值扭矩320牛米,百公里加速7.7秒,虽然动力方面,比258马力的E300L逊色许多,但满足上下班代步,这台低功率发动机是足够了,油箱容积66L,百公里油耗7.7L起步。
前后多连杆式独立悬架,北京奔驰E系列全系都是18英寸轮圈,丐版配置比较低,连360全景影像也没有,只有倒车影像,定速巡航,可变悬架,自动泊车入位。
驾驶模式分为运动,经济,标准,自定义,自动驻车,上坡辅助,适合对动力和操控比较佛系的朋友,尾部双边单出排气管,“倒三角”的尾灯,也被吐槽至今。
内饰,最引人注目的还是双联屏,座椅是仿皮材质,前排座椅连加热都要选配,毕竟是奔驰,底气也很足,同级别同价位的车,该有的,它却需要选配,小柏林音响7800元人民币,后排空间还算宽敞。
至于大众最关心的价格,这款车优惠后全部落地44万以上,比奥迪A6L 最低配贵几万,有心动的么?
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