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世界海峡之--马六甲海峡

马六甲海峡,又译做麻六甲海峡(英语:Strait of Malacca;马来语:Selat Melaka):是位于马来半岛与印度尼西亚苏门答腊岛之间的漫长海峡,由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。

马六甲,是马来西亚近代一个重要的国际贸易交通港埠,国际上习惯用它称呼该海峡。海峡呈东南-西北走向,北口宽,南口窄。它的西段属缅甸海,东南端通过新加坡海峡,连接南中国海。海峡全长约1080千米,西北部最宽达370千米,东南部的新加坡海峡里最窄处只有37千米,水深25至150米,

马六甲海峡是沟通太平洋与印度洋的咽喉要道,通航历史远达两千多年。它是亚、非、澳、欧沿岸国家往来的重要海上通道,许多发达国家从外国进口的石油和战略物资,都要经过这里运出;由于海运繁忙以及独特的地理位置,马六甲海峡被誉为“海上十字路口”。

马六甲海峡,占据世界海上贸易的四分之一的份额;经马六甲海峡进入南中国海(从新加坡到台湾附近)的油轮,也超过世界四分之一,是经过苏伊士运河的3倍、巴拿马运河的5倍。马六甲海峡对于日本、中国、韩国,都是最主要的能源运输通道,是“海上生命线”。

之前大量的货轮都到新加坡港转运;但由于新加坡樟宜海军基地,驻扎有美国海军;对中国通过马六甲海峡的海运安全,造成了巨大的潜在威胁;因此,中国决定承建马来西亚皇京港(是中国电建集团在此承建的一个深水码头)。

2016年10月,中国电建集团承建的马来西亚皇京港深水码头,举行了奠基仪式,推进“一带一路”基础设施的建设。马六甲皇京港项目(Melaka Gateway)是一个大型的填海综合发展项目,属于马来西亚国家级二号工程,由三个人造岛和一个自然岛屿组成,占地1366英亩,总投入400亿林吉特(约800亿人民币)。预计其深水港项目将于2019年完成,建成后将超越新加坡,成为马六甲海峡上最大的港口,而全部配套工程将于2025年竣工。

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