高中物理
牛顿第二定律教学设计 教案(中)高中物理
下面我们来看两个例题,方便我们的理解,首先来看例题1.读题。

我们首先来,分析这道题,我们可以汽车为研究对象。
取消动力以后对汽车进行受力分析,它受
三个力。竖直向下的重力,地面的支持力以及它所受到的阻力,
由于汽车在平直的路面上运作所以在竖直方向的重,以及受到的支持力,平衡。
合力等于汽车所受到的阻力,
又由于阻力是不变的。
根据牛顿第二定律f等于 MA我们可以知道。
汽车在平直路面上。运动。知道加速度也是保持不变的。
由加速度就可以求出汽车所受到的阻力了。
下面我们就根据,这道题的分析思路来求解这个问题。

读。


重新启动后我们对汽车进行受力分析,他受到重力地面的支持力,牵引力以及地面的阻力。
在竖直方向上重力和支持力平衡,
在水平方向上,牵引力与阻力之差,是汽车所受到的合力。
我们由此计算出。读。
在根据牛顿第二定律可以得到汽车的加速度a二等于。读。
既重新起步后汽车所获得的加速度时1.42米每二次方秒。
方向与运动方向相同,
解决完这个题目我们再来回顾一下这个问题,
这道题当中由于汽车。
在这个问题当中,由于阻力的存在,导致汽车,
的速度减小,具有了,加速度,受力。是原因。产生加速度是结果。
在分析汽车运动的过程当中,一旦牵引力消失了。
汽车的运动状态即刻就会发生相应的变化。
这种变化是瞬时的,也就是说,
牛顿第二定律指出了物体的受力与物体。
具有的加速度,
具有瞬时对应的关系,
一旦受力变化了加速度,
也会随之变化。

例2读
首先我们来分析这个问题,列车在加速行驶的过程当中。
小球始终与列车保持,
相对静止,所以,小球的加速度与列车的加速度,
相同沿。
水平方向。
我们可以,你小球为研究对象,通过分析小球的受力,
求出合力,继而根据牛顿第二定律求出,小球的加速度。
也就得到了列车的加速度,
读。

在这两个力的作用下小球产生水平方向的加速度,这表明。
拉力与重力的合力应该是沿水平方向。
前水平向右,根据力的合成的平行四边形。
定定则我们可以求出f等于。
在根据牛顿第二定律可以计算出。

因为列车与小球的加速度相同,就知道小车的加速度就等于,方向是水平向右的,

对于这道题我们也可以用正交分解来,做这道题,对于小球而言他在水平方向做匀加速直线运动。
竖直方向是处于平衡状态的。
我们可以建立如图所示的,直角坐标系。
将小球所受的了,Ft分解为水平方向Fx和竖直方向的拉力 f y。
读。
我们也简单的回顾一下这道题,在这道题当中我没,是小球所受的合力方向来确定小车所受的合力及方向。
用力的合成的方法和正交分解的方法,
来建立表达式进行求解。

我们利用牛顿第二定律不仅仅能解决生活当中的问题,
还能够完成科学的测量。
在地球上测量物体的质量,对同学们而言不是难事。
那么假如你现在身处太空之中又该如何测量一个物体的质量呢,
同学们想一想用天平称量可以吗。
这是不可以的因为太空当中的物体处于完全失重状态,
那我们又该如何在太空的,条件下,测量物体的质量。
我们可以借助牛顿第二定律由牛顿第二定律可知,如果给物体施加一个已知的力,
测出在这个力的作用下物体的加速度。
我们就可以测出物体的质量了,这就是用动力学方法测质量。
在2013年6月20日。
上午我国航天员在,
天宫1号空间实验室,
进行了太空授课,演示了。
用动力学方法测质量。
的实验,
通过一个支架形状的测量仪,
来完成的。测量时，航天员固定在支架的。
一端。将支架拉定到指定的
位置。支架能够产生一定的
恒定的拉力吧。
宇航员拉回舱壁,
用测速装置我们可以测出,支架,
复位时的速度。
和使用的时间这样就可以,算出加速度。
在根据牛顿第二定律就可以算出航天员的质量吧。



请同学们想一想。
你还能设计出其他方法,测量出太空中,物体的质量吗。
这个问题就留给大家课后思考了。
通过刚才利益的分析我们可以通过a等于…读

这两个表达式的不同我们可以从两个方面来说。
a等于的他威比特 t,是加速度的定义是。
与运动学相关。
而a等于 f /m是加速度的决定是,
远受力相关,对于,
决定是我们可以说成比例关系,比如,
对于同一个物体它的加速度a与受力。
是成正比的,而对于定义是我们不能。
说成比例关系,第二方面,
a等于的他威比特代替求解的是德尔塔 t时间内的平均加速度。
在匀变速直线运动当中平均加速度与瞬时加速度是相同的,而我们利用,
a等于 f /m计算出来的是瞬时加速度,
到这里我们就学习完了这节课的内容下面我们对这节课的知识进行哈回顾。

下面我们来看两个例题,方便我们的理解,首先来看例题1.读题。

我们首先来,分析这道题,我们可以汽车为研究对象。
取消动力以后对汽车进行受力分析,它受
三个力。竖直向下的重力,地面的支持力以及它所受到的阻力,
由于汽车在平直的路面上运作所以在竖直方向的重,以及受到的支持力,平衡。
合力等于汽车所受到的阻力,
又由于阻力是不变的。
根据牛顿第二定律f等于 MA我们可以知道。
汽车在平直路面上。运动。知道加速度也是保持不变的。
由加速度就可以求出汽车所受到的阻力了。
下面我们就根据,这道题的分析思路来求解这个问题。

读。


重新启动后我们对汽车进行受力分析,他受到重力地面的支持力,牵引力以及地面的阻力。
在竖直方向上重力和支持力平衡,
在水平方向上,牵引力与阻力之差,是汽车所受到的合力。
我们由此计算出。读。
在根据牛顿第二定律可以得到汽车的加速度a二等于。读。
既重新起步后汽车所获得的加速度时1.42米每二次方秒。
方向与运动方向相同,
解决完这个题目我们再来回顾一下这个问题,
这道题当中由于汽车。
在这个问题当中,由于阻力的存在,导致汽车,
的速度减小,具有了,加速度,受力。是原因。产生加速度是结果。
在分析汽车运动的过程当中,一旦牵引力消失了。
汽车的运动状态即刻就会发生相应的变化。
这种变化是瞬时的,也就是说,
牛顿第二定律指出了物体的受力与物体。
具有的加速度,
具有瞬时对应的关系,
一旦受力变化了加速度,
也会随之变化。

例2读
首先我们来分析这个问题,列车在加速行驶的过程当中。
小球始终与列车保持,
相对静止,所以,小球的加速度与列车的加速度,
相同沿。
水平方向。
我们可以,你小球为研究对象,通过分析小球的受力,
求出合力,继而根据牛顿第二定律求出,小球的加速度。
也就得到了列车的加速度,
读。

在这两个力的作用下小球产生水平方向的加速度,这表明。
拉力与重力的合力应该是沿水平方向。
前水平向右,根据力的合成的平行四边形。
定定则我们可以求出f等于。
在根据牛顿第二定律可以计算出。

因为列车与小球的加速度相同,就知道小车的加速度就等于,方向是水平向右的,

对于这道题我们也可以用正交分解来,做这道题,对于小球而言他在水平方向做匀加速直线运动。
竖直方向是处于平衡状态的。
我们可以建立如图所示的,直角坐标系。
将小球所受的了,Ft分解为水平方向Fx和竖直方向的拉力 f y。
读。
我们也简单的回顾一下这道题,在这道题当中我没,是小球所受的合力方向来确定小车所受的合力及方向。
用力的合成的方法和正交分解的方法,
来建立表达式进行求解。

我们利用牛顿第二定律不仅仅能解决生活当中的问题,
还能够完成科学的测量。
在地球上测量物体的质量,对同学们而言不是难事。
那么假如你现在身处太空之中又该如何测量一个物体的质量呢,
同学们想一想用天平称量可以吗。
这是不可以的因为太空当中的物体处于完全失重状态,
那我们又该如何在太空的,条件下,测量物体的质量。
我们可以借助牛顿第二定律由牛顿第二定律可知,如果给物体施加一个已知的力,
测出在这个力的作用下物体的加速度。
我们就可以测出物体的质量了,这就是用动力学方法测质量。
在2013年6月20日。
上午我国航天员在,
天宫1号空间实验室,
进行了太空授课,演示了。
用动力学方法测质量。
的实验,
通过一个支架形状的测量仪,
来完成的。测量时，航天员固定在支架的。
一端。将支架拉定到指定的
位置。支架能够产生一定的
恒定的拉力吧。
宇航员拉回舱壁,
用测速装置我们可以测出,支架,
复位时的速度。
和使用的时间这样就可以,算出加速度。
在根据牛顿第二定律就可以算出航天员的质量吧。



请同学们想一想。
你还能设计出其他方法,测量出太空中,物体的质量吗。
这个问题就留给大家课后思考了。
通过刚才利益的分析我们可以通过a等于…读

这两个表达式的不同我们可以从两个方面来说。
a等于的他威比特 t,是加速度的定义是。
与运动学相关。
而a等于 f /m是加速度的决定是,
远受力相关,对于,
决定是我们可以说成比例关系,比如,
对于同一个物体它的加速度a与受力。
是成正比的,而对于定义是我们不能。
说成比例关系,第二方面,
a等于的他威比特代替求解的是德尔塔 t时间内的平均加速度。
在匀变速直线运动当中平均加速度与瞬时加速度是相同的,而我们利用,
a等于 f /m计算出来的是瞬时加速度,
到这里我们就学习完了这节课的内容下面我们对这节课的知识进行哈回顾。

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