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在轮胎方面，两车均采用的是普利司通泰然者（）215/55 R17轮胎，轮圈样式均采用五辐铝合金轮圈，这两款车轮圈样式看起来都比较时尚，不过XR-V的五辐轮圈更有设计感一些。
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轮胎配置方面，两者都采用了一线大品牌的轮胎，都是以城市道路舒适性为主的轮胎系列，但昂科拉是全系标配18寸的轮胎，而缤智则是全系标配17寸轮胎，相比之下昂科拉的配置更高一点。
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轮胎部分，我们拆解的两驱顶配与四驱顶配车型装配的轮胎尺寸一样，但品牌不同。两驱版本使用普利司通 ER370系列轮胎，这是一款轿车使用的，偏重舒适性的轮胎。四驱车型配备的优科豪马 E70系列轮胎，同样是轿车使用的轮胎，主打静音性。在备胎部分，两车存在不同缤智，两驱顶配车型配备的是非全尺寸备胎，而四驱顶配车型使用的则是全尺寸备胎。由于我们拆解的是试装车，因此可能与最终量产车型存在一定区别。
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缤智的轮圈造型本身没有问题缤智，双色加刀锋的样式符合车型定位。不过左右轮圈采用的是同一个模具生产，导致滚动方向相反，细琢磨会觉得有些别扭。
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