中华民族最遗憾的事情,莫过于5000年里起起落落,以至于如今14亿人挤在亚欧大陆东部的一个角落里,人口密度达到150.36人/平方千米。
亚欧大陆地形图
中华民族最痛苦的事情,莫过于5000年里一直在亚欧大陆的东部角落与北方游牧民族苦苦缠斗,以至于让英国人捷足先登,首先拿到了打开工业革命的钥匙。
5000年,中国错过了太多太多。就说四大发明中,发明时间最早的司南、指南针吧。
司南
中国在东周的战国时期就发明了司南,但是,一千五百年来,没有人持续、系统地研究它背后的科学原理,错过了地磁学和物理学的产生。
关于司南,值得大书特书的是宋代。
宋代,造船工艺领先世界。出使高丽的巨型船舶,重达1100吨。要知道,400年后,哥伦布旗舰才130吨,吨位只是宋船的零头。宋船到达高丽后,高丽人民“倾城耸观”:“巍如高山,浮动波上,锦帆首,屈服蛟螭”。今天,读到这些句子,让我们分明感受到宋代船舶犹如今天的航空母舰般令当时的高丽人“欢呼嘉叹”。
宋代,航海技术领先世界。罗盘针夜间导航,运用季风规律等技术,以至于阿拉伯人东来多搭乘安全可靠的中国海船直航广州。往来于西方航路上的几乎全是宋船。
唐宋海上交通线路简图
宋代,70%的国税来自商业,而宋代的商业主要是海上贸易。宋代进出口货物多达410种以上,海上贸易航线抵至朝鲜、日本、南洋、波斯湾,最远者横跨印度洋直达东非。宋代,陆上国力不及汉唐,若论海上贸易,后世元明清都望尘莫及。
宋代,管理机构和管理职能,前瞻世界。继承唐朝的市舶司,其职能等于今天的海关,其官员需要负责招商引资,国家制定奖惩制度,能招徕外商的升官,影响海外贸易的则降职处理。
宋代,北方游牧民族,西夏辽金蒙,步步紧逼。但是宋代凭着遥遥领先世界的造船工艺和航海技术,通过海上贸易,富甲天下。
但是,自宋代海上贸易1000年来,没有像欧洲人那样探索未知的海洋,错过了轰轰烈烈的全球大航海时代。
再说明代,郑和七下西洋,名扬世界。
郑和船队所用罗盘
郑和七次下西洋,最远到达了非洲南部,郑和宝船的长度比足球场的长度还要长一半,与同时代的欧洲相比,明明形成了强大的先发优势,却很快闭关锁国。600年来,错过了向海外新兴强国学习的机会,成为中国衰落的前奏。
汉唐宋元明的海上贸易遍及亚洲、非洲、大洋洲。这些成就有一半要归功于司南、指南针的。
中华民族没有侵略和殖民主义基因,不像西方国家那样疯狂圈地、殖民掠夺,但是完全没有考虑用中国智慧经营海外,错过了成为全球强国的机会。
此后,欧洲的航海科技、工业科技异军突起。直到鸦片战争,中国才如梦初醒,原来在这个世界上还有如此强大的敌人。此时,英语、法语、西班牙语已经覆盖了大半个地球,错过了在海外扩展华夏文化影响力的机会。
5000年来,中国错过了太多太多。直到今天,我们都只能遥望西方国家作为当事方在乌克兰战事中叱咤风云、纵横捭阖。遥想当年,郑和船队所到之处,都是由郑和团队制止战争,如果两个国家发生战争,都是由郑和团队出面调停解决的。
今天,希望中国不要再错过。我们的目标是星辰大海。
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