凯美瑞 2018款 2.0G 豪华版
【最满意的一点】
1、外形，第八代凯美瑞外形真的是翻天覆地变化，看到它之后，在和以前的凯美瑞对比真的是一个天上一个地上，标志性的大嘴前脸设计，使凯美瑞更加年轻，这也是我选它的原因；2、可靠性，说真的这一点来说，我对丰田还是比较满意的，新的TNGA架构和前期丰田的口碑，这一点真的没有什么好说的；3、油耗，不得不说，日系车油耗真的省，我以前那台凯越油耗随便都是10个，凯美瑞开了几千公里，油耗才7个，真心不错；4、舒适性，这一代凯美瑞在舒适性上做的不错，沙发的包裹性挺好，开长途一点都不累；5、安全性，被动安全我不知道怎么样（车还好好的），主动安全配置真的可以，自适应巡航，胎压监测等。
【最不满意的一点】
1、隔音，这个一般，一般上下班还不错，上高速后那个风噪和胎噪，作为一款B级车还是不能接受...
【最满意的一点】
2018年8月，经过多方比较选择了这款丰田八代凯美瑞，当时没有直接选择2.5的版本，因为感觉2.0日常代步足矣。两年间车子没出过什么问题。底盘扎实，过弯稳定。除了原厂自带的韩泰轮胎在一万公里左右时候出现了皲裂严重的现象。好在经过和商家协商免费更换了四条新的韩泰万途仕四季胎，目前情况比较稳定，没再出现过问题。
买车主要是供自己和夫人上下*班通勤使用。在一个较为拥堵的四线城市快速路和市区基本八二开，所以油耗在可以接受的范围内，基本稳定在7.5—8.2左右。因为凯美瑞本身发动机压缩比达到13.1，所以建议大家尽量加#95的汽油（毕竟现在乙醇汽油不是很耐烧，也贵不了几毛钱）。到现在进行了细微的改装，也是为了好看。更换了国产的轮毂，安装了前铲和后群，至于刹车和进排气，不太敢，也没有...
【最满意的一点】
这个车子用起来无论是空间、还是动力，还包括操控都是非常舒服的。2.0L自然吸气发动机可以爆发出167马力。搭配6AT的自动变速箱，换挡非常平稳，不会有双离合的那种低速顿挫感，最大可以爆发出201N.m。2.0L的发动机动力是足够用的，夏天车里带着5个同事，在高速上超车动力也是刚刚的。车子的空间也是非常大的，我坐过同事的别克威朗，虽说是A 的空间，但是一根B级车比起来还是差点意思。俗话说瘦死的骆驼比马大，车子大一个级别，坐在里面的感受完全不一样。如果有小伙伴买车，我会毫不犹豫地推荐他买B级车。原因很简单，空间大坐着舒服啊。以后家里有小宝宝了，也不用再考虑换车了。最后说说操控吧，本人的凯美瑞是第一辆车，之前也没有摸过其他车，操控还行吧，转向精准，高速过弯的时候也不会有明显的侧...
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