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华春莹又点赞贵州,这次是桥!一起来看贵州桥梁有多牛

10月16日,外交部发言人华春莹在其个人推特账号上为贵州桥点赞。她在推文中写道:“贵州是中国唯一没有平原支撑的省份,但它的桥梁却创造了数十项'世界第一’,是名副其实的'桥梁博物馆’”。

“世界桥梁看中国,中国桥梁看贵州”,的美誉并非浪得虚名。在世界高桥前一百名中,贵州就占了40多座,几乎囊括了一半。是当之无愧的“桥梁博物馆”。贵州桥梁到底有多牛?跟着小编一起看看贵州桥梁这些世界之最。

世界最高桥——毕都高速北盘江第一桥

北盘江第一桥是杭瑞高速毕都段的控制性工程,主跨720米、全长1341.4米,桥面至江面距离565.4米,高度超过两百层楼。新华社记者 欧东衢 摄

世界跨径最大钢筋混凝土梁桥——水盘高速北盘江大桥

水盘高速公路北盘江特大桥全长1261米,最大墩高170米,最大跨度290米。

世界钢筋混凝土拱桥最大跨度桥梁——沪昆高铁北盘江特大桥

沪昆高铁北盘江特大桥是沪昆高铁贵州西段的控制性工程,大桥以一跨形式跨北盘江而过,距江面高约300米,全长721.25米,主跨445米。新华社记者 欧东衢 摄

世界最高的混凝土桥塔--平罗高速平塘特大桥

平塘特大桥2019年12月31日建成通车,大桥全长2135米,桥面宽30.2米,规划双向4车道,是一座三塔双索面叠合梁斜拉桥。三座桥塔的高度分别为320米、332米和298米,相当于在峡谷之中建了三座100多层高的大楼。

世界最大跨径钢桁梁斜拉桥——贵黔高速鸭池河大桥

2016年8月贵黔高速全线通车,主跨800米、全长1450米的鸭池河特大桥成为路上一道亮眼风景。

世界最大跨径高速铁路中承式空腹钢混结合提篮拱桥——成贵高铁鸭池河特大桥

鸭池河特大桥为成贵铁路跨越鸭池河的一座铁路特大桥梁,成贵高铁6座重点桥梁之一,大桥全长971米。

世界最大单跨板桁结合加紧梁悬索桥——清水河大桥

清水河大桥是贵阳—瓮安高速公路的组成部分之一,于2015年12月31日正式通车。大桥全长2174.1米,其中主跨1130米。新华社记者 欧东衢 摄

世界上山区最大跨径上承式拱桥——平罗高速大小井特大桥

平罗高速大小井特大桥主桥全长1501米,主跨450米,为上承式钢管混凝土拱桥。

世界山区峡谷同类型桥梁中第一高塔钢桁梁悬索桥——江习古高速赤水河大桥

赤水河大桥全长2009米,主跨1200米。大桥横跨贵州和四川两省,共有两座主塔,位于贵州岸的主塔高243.5米、四川岸的主塔高228.5米。

世界梁式桥梁最高墩——毕威高速赫章特大桥

作为赫章县城的“观景台”,赫章特大桥11号以主桥墩195米的高度,享誉世界。

作为全国唯一没有平原支撑的省份,贵州克服重重困难,在崇山峻岭间架起2万余座桥梁,覆盖了梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥等,几乎包揽了当今全部桥型,创造了数十项“世界第一”。这一座座贵州桥梁连通起了贵州和其他地区的距离,也打开了贵州经济发展的通道。

文案:丁憐

一审:丁憐

二审:李蓓

三审:王幸韬

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