人类的悲欢并不相通，请不要打扰别人的悲伤
文丨优宝
昨天是东航空难者的头七，本着不想打扰逝者的想法，因此没有在第一时间写这个事情。 许多天过去了，那些遇难者家属仍然沉浸在亲人离去的悲伤当中，也不由得让我想起了空难历史上一个令人动容的真实故事。
图片源自央视新闻
你不是一个人在面对死亡 1985年的日航123空难，是历史上单架飞机遇难人数最多的一次事故，遇难者高达520人，仅4人生还。 之所以有这么多人遇难，是因为那天正赶上日本的盂兰盆节，航班不仅满员，还有许多父母带着不占座的孩子。 当时这架波音747飞机上有一个5岁的小男孩，他的妈妈将他独自送上了飞机。 当空难消息传来，这个男孩的妈妈崩溃了，她陷入了无尽的自责当中。 她亲自把孩子送上飞机，这种感觉就像她亲手把孩子送上了赴死的黄泉路。 尤其一想到飞机从起飞到坠毁的半个小时内，5岁的儿子，在全是陌生人的环境里，无依无靠。
那时他该有多么恐惧与无助啊， 别的孩子还可以躲进妈妈的怀里，而自己的儿子却只能在惊慌失措中独自面对死亡。
一想到此，悲伤就排山倒海般袭来，让这位妈妈久久不能释怀。 直到多年后的一天，她接到了一个电话，是一个远在四国的老人打来了的。 电话里老人问妈妈，您的儿子是在飞机的某排某座吗？ 她回答，是的。 老人接着说，我女儿也在那架飞机上，就坐在您儿子旁边。我女儿是一个非常温柔善良的人，所以请您放心，在最后的时间里，您儿子不是孤单一人。
图片源自央视新闻 很多人都以为，时间是治愈一切伤痕的良药，但事实上有些伤痕这辈子都无法治愈。
研究表明，重大灾害后精神障碍的发生率为10%—20%，一般性心理应激障碍更为普遍。 对于亲人伤亡的痛，谁又不是耿耿于怀呢？
他们都会不可避免地陷入“如果当初我没怎样怎样”的自责当中。 这种心情，旁人是难以理解的，就像《杀死一只知更鸟》里说的： 你永远也不可能真正了解一个人，除非你穿上他的鞋子走来走去，站在他的角度考虑问题。 如果做不到，就请不要轻易打扰别人的悲伤。 你在抖音守孝吗？
一个名叫小月（化名）的女孩，在自己的抖音账号上发了一条纪念小姨的视频。 她的小姨正是MU5735上132个遇难者当中的一个。
“究竟是怎样的终点，才配得上这一路的追逐和奔波。” 这是她的小姨坐上飞机前发的一条朋友圈，或许是快要到清明了吧，让生者倍加感慨、缅怀那些逝去的亲人。 小月将抖音当成了自己的人生画册，就像很多人习惯用朋友圈记录下每天的一言一行。 然而即便她只发了这一条视频，也惹来了一些看不惯这副做派的人。 他们高举着“正义”的旗号，站在道德的制高点上，在小月的视频下留下了许多讽刺的言论。
有人骂她在蹭热度，有人骂她是在抖音守孝。
迫于舆论的压力，小月删除了这条视频，并发了一封公开致歉信。 在信中，她写下： “小姨这一生，爱别人胜过爱自己。可是因为疫情，我们无法亲吻她的骨灰，也无法去废墟里悲鸣。” 在这场空难中，还有很多像小月一样的人，在用自己的方式缅怀死者。 有人赶往现场，呼唤亲人： “我们过来接你啊。记得跟我们回家！”
悲恸的呼喊声在山间来回飘荡，听得让人想哭。 有人在白云机场临时接待区抓着自己的头发，情绪崩溃： “我三个孩子都在飞机里！”
有位老人匆匆赶往事发地，却是为了给女儿“庆生”：
“那天是我女儿生日。我说，女儿，爸爸来看你来了。同时祝你生日快乐。”
说着说着，老人已是泪流满面。 很多人说，如果可以一命换一命，那天台上一定站满了爸爸妈妈。 如今，离开的人已经永远离开，活着的人却还没有从悲痛中走出来。 高调也罢，沉默也好，说到底都是受到伤害的人悼念亲人、抵御冲击，和内心悲痛和解的一种方式。 对此， 谁也没有资格去质疑、评判他们！ 每个遇难者在踏上最后一段旅途之前，都有独一无二的人生，他们身边的人也因此有着不同的样貌、性格和想法。 不去臧否他们的选择，既是对生者的温情，也是对逝者的尊重。 除非自愿，不要妄自救赎
那些令人始料未及的灾难，总能激发人们对于“尊重生命”的思考，我们渴望去共情，去将关怀和包容传递到每一个正因此而痛苦的人心中。
然而生命就像是空气，一切如常时，我们很难对这个看不见、摸不着的概念形成实感。 以至于觉得生命的存续在一切情况下都是自然而然、理所应当。 就像那132名乘客和机组人员的亲人，正经受着巨大的煎熬，但作为局外人，我们永远无法真正的“感同身受”。 愿意共情他人是件好事情，但是人们也需要对自己的共情进行觉察和分析。 因为很多时候，结果只让自己感到了舒适，当事者却未必感觉如此。 优家教育创始人吴臻老师 曾在共情的话题中说： 有些父母会问她这样的问题：“孩子哭的时候我已经共情他了，我说，你看起来很伤心，我还一直陪着她，可是没用啊，他还是哭，为什么我的共情不管用呢？” 当你共情孩子的时候，心里想的是什么？你是在体会孩子的感受，还是想着我都共情你了，你怎么还哭啊。 如果是后者，那并不是真正的共情，只是换了一种方式尝试去控制。 共情时的心态和目的很重要。 第一保持好奇。我想知道孩子现在有什么情绪，我去尝试，体会她的感受。 第二接纳情绪。不着急让他摆脱情绪，不着急解决问题，你会发现越是接纳情绪，孩子更容易恢复到平静状态。 当共情是真正去理解和感受孩子时，共情就会非常有用。 想要真正做到这些，就要明白： 悲痛不分大小，不论是失去亲人之痛，还是日常生活之痛。 不要轻易去劝一个伤心的人：别哭了。 泪水需要流淌，悲痛需要释放。 在伤口最痛的时刻，它不会在短时间愈合，更经不住一再撕裂。 不要轻易去安慰一个失意的人：会过去的，会好起来的。 我们都清楚，即便有些悲伤能够过去，但“好起来”这件事，总是格外漫长。 这一刻，最好的做法就是保护好他们的悲伤，让他们安全地释放。 因为，他们需要真实地跟痛苦在一起。 虽然这可能对于当下是煎熬的，但对往后的人生，却是有益的。 愿每个孩子都可以得到善意的对待！
昨天是东航空难者的头七，本着不想打扰逝者的想法，因此没有在第一时间写这个事情。 许多天过去了，那些遇难者家属仍然沉浸在亲人离去的悲伤当中，也不由得让我想起了空难历史上一个令人动容的真实故事。
图片源自央视新闻
你不是一个人在面对死亡 1985年的日航123空难，是历史上单架飞机遇难人数最多的一次事故，遇难者高达520人，仅4人生还。 之所以有这么多人遇难，是因为那天正赶上日本的盂兰盆节，航班不仅满员，还有许多父母带着不占座的孩子。 当时这架波音747飞机上有一个5岁的小男孩，他的妈妈将他独自送上了飞机。 当空难消息传来，这个男孩的妈妈崩溃了，她陷入了无尽的自责当中。 她亲自把孩子送上飞机，这种感觉就像她亲手把孩子送上了赴死的黄泉路。 尤其一想到飞机从起飞到坠毁的半个小时内，5岁的儿子，在全是陌生人的环境里，无依无靠。
那时他该有多么恐惧与无助啊， 别的孩子还可以躲进妈妈的怀里，而自己的儿子却只能在惊慌失措中独自面对死亡。
一想到此，悲伤就排山倒海般袭来，让这位妈妈久久不能释怀。 直到多年后的一天，她接到了一个电话，是一个远在四国的老人打来了的。 电话里老人问妈妈，您的儿子是在飞机的某排某座吗？ 她回答，是的。 老人接着说，我女儿也在那架飞机上，就坐在您儿子旁边。我女儿是一个非常温柔善良的人，所以请您放心，在最后的时间里，您儿子不是孤单一人。
图片源自央视新闻 很多人都以为，时间是治愈一切伤痕的良药，但事实上有些伤痕这辈子都无法治愈。
研究表明，重大灾害后精神障碍的发生率为10%—20%，一般性心理应激障碍更为普遍。 对于亲人伤亡的痛，谁又不是耿耿于怀呢？
他们都会不可避免地陷入“如果当初我没怎样怎样”的自责当中。 这种心情，旁人是难以理解的，就像《杀死一只知更鸟》里说的： 你永远也不可能真正了解一个人，除非你穿上他的鞋子走来走去，站在他的角度考虑问题。 如果做不到，就请不要轻易打扰别人的悲伤。 你在抖音守孝吗？
一个名叫小月（化名）的女孩，在自己的抖音账号上发了一条纪念小姨的视频。 她的小姨正是MU5735上132个遇难者当中的一个。
“究竟是怎样的终点，才配得上这一路的追逐和奔波。” 这是她的小姨坐上飞机前发的一条朋友圈，或许是快要到清明了吧，让生者倍加感慨、缅怀那些逝去的亲人。 小月将抖音当成了自己的人生画册，就像很多人习惯用朋友圈记录下每天的一言一行。 然而即便她只发了这一条视频，也惹来了一些看不惯这副做派的人。 他们高举着“正义”的旗号，站在道德的制高点上，在小月的视频下留下了许多讽刺的言论。
有人骂她在蹭热度，有人骂她是在抖音守孝。
迫于舆论的压力，小月删除了这条视频，并发了一封公开致歉信。 在信中，她写下： “小姨这一生，爱别人胜过爱自己。可是因为疫情，我们无法亲吻她的骨灰，也无法去废墟里悲鸣。” 在这场空难中，还有很多像小月一样的人，在用自己的方式缅怀死者。 有人赶往现场，呼唤亲人： “我们过来接你啊。记得跟我们回家！”
悲恸的呼喊声在山间来回飘荡，听得让人想哭。 有人在白云机场临时接待区抓着自己的头发，情绪崩溃： “我三个孩子都在飞机里！”
有位老人匆匆赶往事发地，却是为了给女儿“庆生”：
“那天是我女儿生日。我说，女儿，爸爸来看你来了。同时祝你生日快乐。”
说着说着，老人已是泪流满面。 很多人说，如果可以一命换一命，那天台上一定站满了爸爸妈妈。 如今，离开的人已经永远离开，活着的人却还没有从悲痛中走出来。 高调也罢，沉默也好，说到底都是受到伤害的人悼念亲人、抵御冲击，和内心悲痛和解的一种方式。 对此， 谁也没有资格去质疑、评判他们！ 每个遇难者在踏上最后一段旅途之前，都有独一无二的人生，他们身边的人也因此有着不同的样貌、性格和想法。 不去臧否他们的选择，既是对生者的温情，也是对逝者的尊重。 除非自愿，不要妄自救赎
那些令人始料未及的灾难，总能激发人们对于“尊重生命”的思考，我们渴望去共情，去将关怀和包容传递到每一个正因此而痛苦的人心中。
然而生命就像是空气，一切如常时，我们很难对这个看不见、摸不着的概念形成实感。 以至于觉得生命的存续在一切情况下都是自然而然、理所应当。 就像那132名乘客和机组人员的亲人，正经受着巨大的煎熬，但作为局外人，我们永远无法真正的“感同身受”。 愿意共情他人是件好事情，但是人们也需要对自己的共情进行觉察和分析。 因为很多时候，结果只让自己感到了舒适，当事者却未必感觉如此。 优家教育创始人吴臻老师 曾在共情的话题中说： 有些父母会问她这样的问题：“孩子哭的时候我已经共情他了，我说，你看起来很伤心，我还一直陪着她，可是没用啊，他还是哭，为什么我的共情不管用呢？” 当你共情孩子的时候，心里想的是什么？你是在体会孩子的感受，还是想着我都共情你了，你怎么还哭啊。 如果是后者，那并不是真正的共情，只是换了一种方式尝试去控制。 共情时的心态和目的很重要。 第一保持好奇。我想知道孩子现在有什么情绪，我去尝试，体会她的感受。 第二接纳情绪。不着急让他摆脱情绪，不着急解决问题，你会发现越是接纳情绪，孩子更容易恢复到平静状态。 当共情是真正去理解和感受孩子时，共情就会非常有用。 想要真正做到这些，就要明白： 悲痛不分大小，不论是失去亲人之痛，还是日常生活之痛。 不要轻易去劝一个伤心的人：别哭了。 泪水需要流淌，悲痛需要释放。 在伤口最痛的时刻，它不会在短时间愈合，更经不住一再撕裂。 不要轻易去安慰一个失意的人：会过去的，会好起来的。 我们都清楚，即便有些悲伤能够过去，但“好起来”这件事，总是格外漫长。 这一刻，最好的做法就是保护好他们的悲伤，让他们安全地释放。 因为，他们需要真实地跟痛苦在一起。 虽然这可能对于当下是煎熬的，但对往后的人生，却是有益的。 愿每个孩子都可以得到善意的对待！
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