日俄对马海峡之战（上）

或许是由于跑路不要用两条腿一步一步量的原因，海军特喜欢大老远地去打仗。还在19世纪初的帆船时代，特拉法加的英雄纳尔逊指挥的英国海军，就已经和法国海军从欧洲打到非洲。到了蒸汽机时代。海军就更能远征了。美西战争时的18年，就有一艘美国战列舰“俄勒冈”号从美国西海岸的旧金山出发，孤狼一四地顺美洲大南下，过麦伦海峡再北上，花了66天，航行14万海里一直到古巴的圣地亚哥去参加战斗。还有一个更惊人的纪录是俄国人创造的，无论在规模上还是在航程上都远远超过了美国人，那就是日俄战争时期俄罗斯舰队跑了18万海里去打仗,但这个至今为止无人打破的世界纪录，结局却成了一出闹剧。

1904年日俄开战伊始，沙皇俄国拥有3支舰队一一远东舰队、波罗的海舰和黑海舰队。每支舰队单纯力量数字都可以与日本联合舰队一较高低。但俄罗斯的战略向来都是，在没有集中超过对方一倍以上兵力的时候，决不贸然进行决战，所以日俄战争开战以后，远东舰队采取的战略就是坚守避战，等待波罗的海舰队从欧洲过来会师后，再以大于日本联合舰队一倍以上的兵力与日本海军决战。

日俄开战后不久的1904年4月30日，以旅顺为基地的原远东舰队改编为第一太平洋舰队，波罗的海舰队的主力舰只“苏沃洛夫公爵”号等改编为第二太平洋舰队。10月15日，第二太平洋舰队由现在拉脱维亚的利耶帕亚出发,开始了人类历史上首次1.8万海里的大舰队远征。

出征前，沙皇尼古拉二世亲自检阅了将要远征的第二太平洋舰队的雄姿。这次出征的38艘各种舰只中，包括战列舰7艘，“苏沃洛夫公爵”号，“亚历山大三世”号，“博罗季诺“号和“鹰”号，这4艘排水量为13516吨的战列，号称是当时世界上最强的战舰。尼古拉二世自豪地看着他的舰队，对将士们说:“到东方去，把那些破坏俄罗斯和平的东方异教徒埋葬在海里”。

沙皇尼古拉二世陛下对胜利充满了信心。而新上任的舰队司令官，沙皇的宠臣罗杰斯特温斯基少将，不对，应该是中将，前两天刚刚晋的级，是不是那么有信心就不得而知。

罗杰斯特温斯基是沙皇的侍从武官，以英俊的面容和潇洒的身材出入于宫廷，伴随在沙皇身边，是他向沙皇献上了编制第二太平洋舰队去远东和第一太平洋舰队一起夹击日本联合舰队的计策，这个主意肯定能得到沙皇的进一步宠爱，成功不成功与他就没什么关系了，反正如果打了败仗就是指挥官无能。但他可能没有想到：沙皇会任命他一个少将去担任这支大舰队的司令。

任命他的原因很简单，因为几乎所有俄国海军军官都怀疑这个计划的可行性，担心的问题甚至是作战以前的问题：这么多船能绕地球几乎一周开到远东吗？半路上会不会散架？但没有人敢出来公开反对，沙皇当然是永远正确的，俄罗斯当然是不可战胜的，所以大家都选择了闭嘴。

这样，沙皇能任命的就只有出主意的罗杰斯特温斯基，至于罗杰斯特温斯基的军衔就不是问题了，立即晋升为中将就解决了。

被改名为第二太平洋舰队的波罗的海舰队，就这样踏上了遥远的征程。

苏沃洛夫公爵号

自打10月15日从利耶帕亚启程后，俄国舰队内部就弥漫着一种怪异的气氛，这支舰队成了世界上最大的谣言市场，不知从何而来的谣言，在所有舰只和官兵之间传播，其内容的荒诞程度到了无法想象的地步。

比如说：日本的鱼雷艇或者驱逐舰已经埋伏在丹麦海峡等着他们去送死，或者是埋伏在北欧的其他什么地方，反正全能的、恐怖的日本联合舰队，甚至不会让他们走出波罗的海。其实真正的事实是，日本联合舰队正为怎么才能消灭旅顺的远东舰队而抓狂，但没有人知道这个事实，或者知道了也不会相信。总之，舰队上下的气氛就是恐怖，或者说极端的恐怖。

罗杰斯特温斯基中将的害怕，不亚于舰队里的任何人。他下达的命令是“睡觉不准脱衣，所有主炮副炮全部脱去炮衣，实弹上膛，瞄准每一艘靠近的船”，因为每一艘船都有可能是日本驱逐舰或者鱼雷艇。在驶出波罗的海的5天5夜里，整个舰队就是在这种无可名状的极度恐怖中熬过来的。

舰队经过北海。北海是一个大渔场，十月又是捕鱼的黄金季节，北海渔场挤满了渔船，而每一艘新出现的渔船都会让俄罗斯驱逐舰像抽风一样突然兴奋起来。而罗杰斯特温斯基对这种充满了警惕的舰队表现，十分满意。

10月21日晚上，俄国舰队经过一片被称作“多戈浅滩”( dogger bank)的海域，北海这种浅滩不少，都是鱼类生息的好地方。这时，由于机械故障而落在了后面的工作船“堪察加”号，突然发出了份无线电报：“遭到日本驱逐舰袭击”。罗杰斯特温斯基立即询问：“速报告敌舰数量以及方位”，“堪察加”号的回答让整个舰队都倒吸了一口冷气：“8艘，从所有方位”。

顿时，所有舰只都打开了探照灯乱照，在探照灯的照射下，只见确实有一群小船的影子，一直是实弹上膛的俄国军舰不由分说就打了起来。

那群小船是正在捕捞鳕鱼的英国拖网渔船，都只是些100吨左右， 七八个人的小船，人家在自己家门口打鱼，却不料炮火从天而降。离俄国舰队最近的“仙鹤”号最倒霉，被击沉。尽管受到一支全副武装的巨大战列舰舰队的攻击，但英国拖网渔船却只被打沉一艘，死了3个人。

这时“鹰”号战列舰上，又发出了发现敌人巡洋舰，正在向我攻击”的信号。原来，“鹰”号昏天黑地的把边上的“阿芙乐尔”号巡洋舰也当作日本舰了，又转调炮口，向“阿芙乐尔”打了起来，“阿芙乐尔”坚决还击，一顿乱打俄国舰队也饶上了一名士兵和一个随军牧师两条性命。

罗杰斯特温斯基听到“发现敌人巡洋舰”这个消息，才觉得有点不对劲了，立即下令停火开灯。开了灯一看，才知道打了自己人，再一看对面，哪有什么日本的鱼雷艇，不就是些可怜的英国小拖网渔船嘛。

莫名其妙地挨了一顿炮轰的英国渔民，扯着半旗哭着就回家了。第二天早上，整个英国就沸腾起来了，堂堂七大洋主人的大英帝国的渔民，居然在自己家门口的北海被海盗打了劫，这还了得。

因为事情出在“doagger bank”，所以罗杰斯特温斯基中将就得到了个“疯狗”(maddog)的诨名，他所率领的这支舰队很自然地被命名为“疯狗舰队”。对于这支攻击渔船而且没有采取任何手段来救助渔民的战列舰队，英国人做出了激烈的反应。英国外交部照会俄国驻伦敦大使：“事情没有得到妥善处理前，俄国舰队不准继续航行，否则一周后大英帝国进入和俄罗斯帝国的交战状态。”

亚历山大三世号

大英帝国本来就是日本的同盟国，只不过没有直接和俄国交战的义务。实际上，英国也没准备和俄国直接交战，所以后来法国出来调停，英国也就接受了，本来就没有什么大损失嘛，就是乘机敲竹杠。

第二天，俄国舰队通过英吉利海峡，早就北上了的英国地中海舰队的巡洋舰在旁边监视着俄国人，一边还做着各种编队机动动作示威。俄国人刚从恐惧的顶峰下来，又跌落到了沮丧的谷底。一位俄国军官在日记中这么写道：“对面的舰队才是真正的海军，而我们俄国人仅仅是他们押送下的囚犯而已”。

俄国舰队第一次停靠的是西班牙的维哥港，按计划，舰队要在这里加煤。那时只有七大洋霸主英国的皇家海军在全世界各地都有煤炭储备，其他国家的海军要远征，首先遇到的问题就是如何解决煤炭的供应。俄国人在这个问题上得到了德国人的帮助，一家名叫汉堡亚美利加的德国运输公司承包了这项业务。船到维哥，德国船只正要上来装煤，突然一个西班牙人到旗舰“苏沃洛夫公爵”号来通知俄国人：“西班牙人不想破坏中立，俄国舰队不能在西班牙港口内进行补给活动”。

这个个子矮小、相貌猥琐的中年西班牙男子的背后，毫无疑问站着大英帝国和皇家海军。俄国人只能低头，在俄国外交部答应，付给英国渔民66万英镑的赔偿，并且交出肇事的俄国舰队军官以后，西班牙人终于在第3天答应每艘战列舰能够加载400吨煤。俄国人为了能够尽早行动，连被关禁闭的士兵都放出来参加装煤。

其实，如果不考虑最后的军事失败，俄罗斯舰队的东征可算是世界第八大奇迹！这次东征除了沙皇尼古拉二世陛下之外，没有人相信会成功，没有罗杰斯特温斯基中将的率领，这次东征也不会成功。

博罗金洛号

罗杰斯特温斯基是一个官僚，虽然没什么想象力，但在管理上却有独到之处，尤其是他拥有一个宪兵司令的天才。罗杰斯特温斯基成天在舰上巡逻，找出所有衣冠不整的士兵，发现所有没有擦洗干净的角落，要不然就是坐在办公台前搜寻所有报告中的格式拼写错误，然后命令军官们，或者自己亲自去处罚那些犯错误的可怜虫们，把整个舰队从被日本鱼雷艇袭击的恐惧中带回到被长官鞭打的恐怖之中。

但是话说回来了，如果没有罗杰斯特温斯基这种变态的铁腕管理，俄国舰队要完成这1.8万海里的航行也是不可能的，因为日本的盟友英国设置了数不清的障碍。在西班牙的维哥港没有装满煤炭的俄国舰队，经过葡萄牙以后，总算在盟邦法国的殖民地摩洛哥的丹吉尔花了4天装满了煤炭，每艘战列舰都装了4000吨以上，本来由法国设计的俄国战列舰是以重心高而著名的，但俄国军舰甲板上堆满了的煤炭，却把军舰一直沉到了吃水线以下。

这时，没什么日本鱼雷艇驱逐舰来袭击俄国舰队，否则俄国舰队将无法迎战，所有的炮塔周围都堆满了煤炭，炮塔根本无法转动，所有军舰都成了粉尘飞扬的地狱，而南半球已经进入了夏天，但军舰上的所有窗子都打不开，舱内室温高达50摄氏度。习惯了北极圈的俄国人，就在这样的地狱旅程中走向东方。

11月3日，俄国人到了塞内加尔的达喀尔，这里是法国殖民地，正当松了一口气的俄国人准备进港加煤时，法国西非总督的回答是：“进港和加煤需要我国外交部的许可。”

法国仅仅是俄国的“友好国家”，并不是负有义务的盟国。法国对俄国的好意，仅仅是出于对英国的厌恶和对远东小国日本的不了解。海上霸主英国提出的有关“提供煤炭是一种违反中立的行为”这种主张，是不得不考虑的。更加重要的是，8月份在满洲开始的辽阳会战和10月份的沙河会战，无一不是以俄国陆军的失败而结束，法国人已经对俄国人胜利的可能性产生了怀疑。

法国人是外交天才，一战和二战军事上的失败，都没能阻止法国成为最后的胜利国。法国人本能地知道在什么时候应该和什么人友好，他们不会继续和一个已经没有多少胜利希望的帝国友好下去，果然，法国外交部的回答是：“不能在本港加煤。”实际上，法国已经开始暗地摸索在日俄之间实现媾和的斡旋了。

罗杰斯特温斯基

罗杰斯特温斯基也不是傻瓜，他对手下幕僚是这样解释事态的：“陆军在远东的军事失败，导致了外交上的失败，现在法国人对我们的态度，也就是普通人对一个破了产的亲戚的态度”。

但是法国人最终没把事情做绝，默许了俄国舰队的入港要求，而且对于俄国舰队在达喀尔港内的加煤行动也视而不见，但是俄国人也知道，这是最后一次了

俄国舰队还要继续走下去，并不是因为有什么其他的理由，而仅仅因为这是沙皇的旨意。因为是沙皇要走下去，所以臣下们就不会去关心为什么，顶多关心一下自己的好处。比如说，俄国海军部的账簿上记载着：俄国人一直在购买被禁运了的威尔士煤，这种煤是最好的也是最昂贵的，实际上俄罗斯舰队用的是汉堡亚美利坚公司好不容易收罗来的最便宜，质量也最差的日本产煤炭。

日本的矿工们正在为日本的敌人们生产燃料。这种怪事不是第一次，也不会是最后一次，自从这个世界上有了资本主义以后，所谓商业运作就变得不可思议起来，永远是到处有人为敌人生产武器来打自己。

舰队到加蓬时，法国人的背叛到了露骨的地步，居然不准德国公司在海上为俄国舰队加煤。在对待除部下之外的人时，素有“最彬彬有礼绅士”之美称的罗杰斯特温斯基，这次也火了：“总督先生,这里是公海！”

法国总督寸步不让：“是公海，但是是靠近加蓬的公海”。

已经从“疯狗舰队”改名为“流浪舰队”的波罗的海舰队，只能再次向别处流浪，这次找了一个小国葡萄牙的殖民地—安哥拉的大鱼湾。俄国人想，无论如何，俄罗斯帝国还不会被葡萄牙欺负吧，谁知道，大鱼湾里唯一一艘100吨不到，旧得连油漆的颜色都分辨不清的葡萄牙炮艇，居然不由分说打着“禁止入港”的信号，大模大样地挡在航道上。

世界前几名的大舰队，居然在这艘像脱光了毛的老狗一样的小炮艇前，乖乖转身走开。越是小国葡萄牙，就越在乎大英帝国，罗杰斯特温斯基也明白这个道理。

只能看沙皇尼古拉二世的表兄弟——德国皇帝威廉二世帮不帮忙了。俄国舰队驶向德国殖民地—纳米比亚的安哥拉佩克。安哥拉佩克的德国军司令官非常友好，派人来打招呼：“本官是军人，不是外交官，本官在司令部窗口看不见的东西是不存在的。”你只要不停在老爷窗口，老爷就看不见。

出航2个月来，波罗的海舰队的将士第一次摆脱了丧家之犬的心情，总算可以宽宽心休息一下。最美妙的是这里居然还能看到900公里外的开普敦发行的报纸。报纸上居然还有日俄战争的消息，是有关一个旅顺口边上的一个可以威胁在港口内部的远东舰队的小高地失守，远东舰队前景甚危的消息。

当然报纸上的消息不一定准确，就算准确，沙皇尼古拉二世陛下也还没有下令让他们改变航向，在沙皇改主意以前，就只能按既定计划往前走。舰队绕过好望角，转头北上，于1905年1月9日到达了马达加斯加的诺西贝，准备和前年12月28日通过从苏伊士运河早期到达了的一部分小军舰会合。

马达加斯加是法国殖民地，本来预计是舰队在马达加斯加休整2个星期再北上，可是这一停下来就走不动了，后来俄国舰队真正从马达加斯加出发是3月16日。

首先发生的事情，又是有关于燃煤的。英国人的封锁和俄国人的贪污，使得罗杰斯特温斯基只能烧烟雾腾腾的日本劣质煤，怎么也烧不出蒸汽，只产生大量呛鼻的气体。

彼得堡海军部的高官们已经决定不掺和此事，全权授予罗杰斯特温斯基办理，但和德国公司去争吵有关煤炭质量问题根本就没有名堂，因为就这样的劣质日本煤，也还就德国公司愿意并且能够提供,留给罗杰斯特温斯基的选择只有忍受。