自2021年开始,一汽丰田将开启新一轮TNGA新产品投放周期,届时将覆盖市场上所有主流细分市场。网上车市从一汽丰田处获悉,未来两年内,一汽丰田将推出12款新车,其中9款为新能源车型,包括皇冠-陆放(新汉兰达姊妹车)、全新、 等全新产品。最先上市的则是采用1.5L发动机的新款卡罗拉,会在2021年1月4日投放市场,价格预计与现款1.2T保持接近。
新款卡罗拉
新款卡罗拉主要的变化在于采用TNGA 1.5L发动机,其压缩比能够达到13:1、发动机热效率高达40%一汽丰田全部车型大全,另外还具有阿特金森循环、高速燃烧、气缸盖增加废气再循环系统(EGR)冷却结构等多项技术,最大功率达89kW,综合工况油耗低至5.1L/100km,动力与油耗均优于现有1.2T引擎。未来1.5L版本预计是卡罗拉的主打版本,有望逐步取代现有1.2T车型。
是一汽丰田基于TNGA架构打造的全新A+级轿车,可视作“小号”亚洲龙。新车外观采用全新的设计语言,整体造型比卡罗拉更加时尚、大气,并配有亚洲龙同款的字母标识。作为一款尺寸介于卡罗拉与亚洲龙之间的车型,轴距达到了,超越了同级车型大众速腾、本田凌派、思域等。新车将于2021年3月29日上市,参考卡罗拉与亚洲龙之间的价格,预计新车售价区间为14-18万元左右。
RAV4双擎E+
新车是RAV4的插电式混合动力版,由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插混系统,综合油耗下降至1.1L/100km,折合下来一公里的油费仅需0.06元,用车成本有效降低。不过作为PHEV版车型,除了油耗更低外,动力性能也有了大幅提升,综合功率可达到225kW,超过许多同级合资2.0T车型。此外,新车提供提供80km纯电动续航和的综合续航。
新款奕泽
新款奕泽与新款卡罗拉相似,主要是新增了一个动力版本,采用与雷克萨斯UX相同的2.0L混动系统。和现款2.0L发动机相比,虽然混动系统的发动机参数有所下降,不过在电动机的加持下,动力输出和经济性方面都具有优势。此外,新款奕泽在前脸设计上也有所调整,整体观感上会显得更加运动。
皇冠-陆放
(上图为海外版全新汉兰达)
新车代号770B,可视作全新汉兰达的姊妹车型,通过此前一汽丰田内部PPT得知,该车会重启“皇冠”的名称,命名为“皇冠-陆放”,此举也表明了该车的高端地位。预计新车会在前脸造型上与全新汉兰达产生一定区隔,其余配置、尺寸、动力方面相差不大。动力方面,该车会在2021年率先推出混动版车型,搭载与亚洲龙相同的2.5L混动版,比海外版全新汉兰达动力略低,而汽油版会在2022年上市。
K-CROSS
K-CROSS将在2021年4月发布,随后在11月上市,预计为海外版全新(美版车型为Venza),与全新RAV4同平台打造,可视作其“轿跑版”。新车主打运动SUV市场,造型比全新RAV4更年轻。参考海外版车型参数,全新轴距为,车长比国产全新RAV4提升了140mm,预计车内空间更充足。动力方面,新车搭载了2.0L汽油以及2.5L混动系统。
C-SUV
新车是一汽丰田将在2022年推出的全新SUV,参考国内招标信息以及丰田全球阵容来看,该车大概率是卡罗拉Cross。新车轴距与奕泽保持一致,不过车身长度略长,可视作常规造型版的奕泽,也更符合主流市场的喜好。虽然卡罗拉Cross尺寸更大,但其动力总成(1.8L、1.8L混动)以及在海外市场的定价都要低于C-HR。如果该车国产后预计会采用全新卡罗拉的同款动力,价格也会比奕泽更低。
全新MPV——018D
一汽丰田将在2022年下半年投产全新MPV,可视作全新(塞纳)的姊妹版车型。与主打商务的别克GL8和大众威然不同,基于全新打造的018D更适合家用市场一汽丰田全部车型大全,能形成差异化竞争。参考海外版车型,该车整体比丰田埃尔法更大,动力上仅会推出2.5L混动版车型。
EV-SUV
新车预计是一汽丰田天津新能源工厂投产的首款车型,计划在2022年6月开始投产。参考该工厂环评信息,新SUV的尺寸或达到中型SUV的级别,动力上分有两驱和四驱版本。根据投产时间推测,EV-SUV或是一汽丰田基于e-TNGA架构打造的首款车型,在驾控体验上值得期待。
FCEV、EV SML-H+
FCEV车型是柯斯达的氢燃料动力版,主要用于2022年冬奥会用车,不会对C端用户销售,也是丰田导入氢能源动力的起点。另外一款EV SML-H+尚不确定是何车型,不过丰田体系下的SML-H+,代表A+级车型,与级别相近,而EV SML-H+或是一款车长在4700-左右的纯电动轿车,与Aion S、菲斯塔EV等车同级。
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