这十款车不仅是因为稀有才名贵。它们是那样漂亮,而又设计大胆,是如此前卫以至于主流汽车压根儿不敢向其学习。它们的最高速度创下了汽车史上的各种纪录,它们的科技是如此领先,世界上少数最有钱的人才能够享用。然而对没有足够的财力拥有它们的人来说,它们的存在本身就是美好的事物。
《福布斯》称,他们的选择标准非常严格。比如他们只考虑具有至少有一些产量的商品车型,那些独一无二的老爷车或汽车的原版尽管价值昂贵也不能入选。此外,一些改装车也可以根据车主的要求,造价达到惊人的数目,这种特别定制的也不能算。他们也不考虑手工制作的汽车,遵循的逻辑是你自己在后院里制作出来的东西不能算在内。
第一名:西尔贝,起底价格5000万
西尔贝的品牌知名度和创立时间都不如前几个品牌,但是后来却居上成为了全世界价格最高的汽车品牌,外观、性能、动力等各方面都称得上精英,唯独速度无量产车能及,2007年西尔贝以414km/h的速度打破吉尼斯纪录,成为速度最快的量产车,据说最便宜的西贝尔价格也要5000万。
第二名:科尼赛克,起底价格2600万
科尼赛克的诞生直接证明了梦想的价值,创始人克里斯·冯·科尼塞克在1994年创立了这个汽车品牌,作为瑞典赛车界老司机的它,有着对顶级起跑的渴望和制造全世界最快汽车的执念,旗下价格稍低的恐怕就是2600万的科尼赛克CCXR。
第3名:布加迪 .4
产地:法国 价格:美元 因为不断地推迟上市而没落得好名声,如今它终于在欧洲上市销售了。其制造公司还打算将其引入美国市场销售。这款车使用16汽缸1001马力的发动机。
第4名:帕加尼 Zonda .3
产地:意大利价格:美元是一个很时尚的以生产外形激进的跑车见长的汽车厂商。它的这款车Zonda旗舰型功率有650马力。2006新款使其跻身本榜单。
第五名:迈巴赫,起底价538万
迈巴赫的汽车设计和造车技术应该说是世界上都独一无二,1921年开始在德国活跃了将近20年,德国人的认真精细是出了名的变态,这一点在迈巴赫身上也有体现,每一款车都可以说是登峰造极,最便宜的一款车是迈巴赫57,价格538万。
第六名:世爵,起底价500万
世爵是名副其实的百年老牌,1900年就已经问世了第一辆汽车,世爵并不像前几个品牌一样众所周知,但是旗下的汽车却是纯手工打造的定制汽车,品牌风格典型而独特,每一辆车都尊贵而珍贵。最便宜的一款是世爵C8,价格约500万。
第七名:劳斯莱斯,起底价419万
劳斯莱斯的魅力其实已经超越了豪车这个概念,而是一种高贵优雅的皇室风范。成立于1906年的英国老牌汽车,在2003年时被宝马收归旗下,最便宜的一款车是古斯特,价格约419万。
第八名:法拉利,起底价308万
号称红魔的法拉利以高性能的方程式赛车闻名世界,几乎是所有车友梦寐以求的汽车,它带来的不仅是外表狂野与傲慢,更是速度与激情的体验。最便宜的一款车是 T,价格约308万。
第九名:兰博基尼 起底价299万
兰博基尼的每一款车几乎都能刷新小编对豪车外观的好感度,一点不愧对意大利顶级跑车的品牌名声。创立于1963年,经过数次易主之后归属于大众,最便宜的一款车是,价格约299万
第十名:宾利,起底价278万
宾利始创于1919年,是英国的百年老字号豪车品牌,虽然被劳斯莱斯收购,现在又归属大众集团,但是一点也不影响宾利的尊贵典雅,最便宜的一款车是飞驰,价格约278万。
虽然好多豪车基本没有什么机会见到,但是小隐隐于山,在隐隐于市,真正的土豪车子也并不是随处可见的。如果有幸见到,你就会深刻体会到人民币玩家和普通玩家真的不是一个级别的。
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