为啥懂车的人买车都买低配车?老司机:除了便宜,还有这5个好处
为啥懂车的人买车都买低配车?老司机:除了便宜,还有这5个好处
大家买车的时候,都会经不住销售的推销,而去买高配车,大多数人都是为了面子,也有的是为了省事。一个常识性的知识,那就是低配车比较便宜,而高配车在价钱上能够比低配车高几万、几十万都有,很多厂商为了自己利润,把一些高科技、吸引人的配置放在高配车上,而低配车往往都是没有的,但是为啥懂车的人买车都买低配车?老司机:除了便宜,还有这5个好处。
第1个:两者的外观相差很小,我们在大街上看到的车子,很少人能够区分出来这是一款高配车还是低配车。高配车和低配车的差别在外观上很小,像是大灯、轮胎等细小的差别,很多人都看不出来。现在买车的人虽然多了,但是真正懂车的有几个呢,大家都在慢慢的摸索汽车,研究汽车,如果你买高配车只是为了面子,那么面对很多不懂车的人,多花了这几万块钱,那你就亏大了。
第2个:动力总成一样,无论你车是高配车还是低配车,在动力总成方面总是一样的,而车是用来开的,所以相比较而言,还是低配车更加划算,相差的这几万块钱,可以够自己给车子多加几年油了。不少懂车的人和4S店的工作人员在买车的时候,总喜欢低配车,这就是最主要的一个原因了,外观啥的不重要,动力总成才是关键。
第3个:低配车更加保值,有钱之后大家都会想要换新车,那么车子在开了几年之后想卖掉,那么高配车和低配车的价钱是差不多的,那么你可能不理解,自己车子的配置明明更好的,为啥这么不值钱了?这主要是因为车子的配置并不能影响汽车的售价,但是自己买车的时候,这些配置的价格可就高了,所以相对来讲,低配车的保值率更加高一点。
第4个:低配车维修成本低,我们在开车的时候,难免会磕碰,那么发生事故之后,高配车的一些配置就容易出现故障,比如说前后雷达等,坏了之后,这个维修成本相对会很高。再说这个天窗,保养会花费一笔钱不说,天窗老换、漏水会让我们的损失更加大。所以高配车在维修成本上比低配车要高得多,一点也不划算。
第5个:低配车可以后期加配置,现在人开车都是启动开车,下车就熄火,对于高配车的很多配置,我们在开车的时候很少能够用到。如果自己车是低配车,而自己又特别喜欢一个配置,那么在后期的时候是可以加装的,而且价钱也不贵。
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