中国有条跨国铁路，沿途风景美不胜收，至今还在运营
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在我国，有这样一条跨国铁路，它全长1000多公里，跨越两国，中途穿越崇山峻岭，大江大河，沿线经过20多座车站，100%采用中国铁路技术和标准建造。
而且沿途风景美不胜收，至今，仍在运营！
究竟是哪条铁路呢？下面，一起来看看。
一：跨越崇山峻岭的跨国铁路
来看看究竟是哪条铁路。
上图中你看到的这张照片，即为该条跨国铁路——中老昆万铁路。
从图中，我们不难看出，这是一条连接我国云南省昆明市与老挝万象市的跨国铁路。
中途经过我国云南的玉溪市，普洱市，西双版纳等地。
出了磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸后，就进入了老挝的地界。
然后穿过乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万象省后，到达终点老挝首都万象市。
虽然跨越的国家不多，但是，这条铁路，修建起来，其实并不容易。
为什么这么说呢？
因为这条跨国铁路沿线，是崇山峻岭和大江大河，地形地貌非常复杂。
想在这样的地方修建铁路，不是一件容易的事情。
这里面，就包括著名的哀牢山，无量山，磨盘山，还有阿墨江、把边江、澜沧江等。
不过，再难的工程，也难不住中国的铁路建设者们。
他们遇山开山，遇水架桥，经过近10年的努力，中老昆万铁路，还是如期贯通了。
即使现在情况特殊，这条铁路，至今仍在运营。
尤其是启运跨境电商类货物运输以来，这条跨国铁路，已经发送跨境电商类货物251车、2266吨！
其中，包括手机、笔记本电脑、服装等“中国制造”的商品，进入老挝。
然后转运至泰国、马来西亚等地，深受外国友人的喜欢。
二：铁路沿线的风景美不胜收
中老昆万铁路，虽然沿途艰险，但是，讲真的，沿线的风景，真的是太漂亮了。
怎么来形容这种美呢？
用美不胜收，太笼统了。
最恰当的词语，莫过于：一站一景。
尤其是列车穿越哀牢山，无量山、澜沧江等地的时候，沿途的风景，就更美了！
不信，来几张图片瞅瞅！
上图为中老昆万铁路玉溪至磨憨段全线重点控制性工程元江特大桥。
上图为美丽的哀牢山，怎么样？景色不错吧？
上图为中老昆万铁路景洪澜沧江大桥。
上图你看到的，是行驶在这条跨国铁路上的“绿巨人”。
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