原创 雷克萨斯RZ海外上市，下周国内开售，基于丰田TNGA打造
春节假期结束，很多小伙伴们也开始陆陆续续回到了自己的工作岗位。虽然上班着实是让人有些抗拒，但是我们总归要接受现实。同样新年过后，不少的车企也开始上班工作了，新车的消息也陆续传出。日前，雷克萨斯旗下的全新一代雷克萨斯RZ在美国正式上市。雷克萨斯RZ定位于中型SUV，并且采用的是纯电驱动，并采用丰田TNGA平台所打造。新车共推出2款车型，起售价分别为59,650和65,150美元，约合人民币40.49-44.22万元。新车在国内也已经开启预售，预售价37.5-46.5万元。
此次新车的外观最吸引人的变化可以说是这个线条。前脸使用全新样式的纺锤式格栅设计，同时并且进行了封闭式处理，纯电汽车的血统体现出来了。造型尖锐的头灯组，采用了熏黑处理，造型比较锐利，配搭前舱盖上明显隆起的棱线，展现出较强的视觉冲击力。车身侧面略带一点溜背式造型，搭配鲨鱼鳍带来了比较强的运动气息，双腰线设计从前翼子板一直延伸到了车尾，点缀出了车身侧面的肌肉感。车尾部分，雷克萨斯RZ配有经过熏黑处理的贯穿式尾灯，而“LEXUS”英文标识则镶嵌在尾灯中部。至于车身尺寸方面，雷克萨斯RZ的长宽高分别为4805/1895/1635毫米，轴距达到2850毫米。
其次便是关于新车的内饰部分，作为采用丰田TNGA平台所打造的雷克萨斯RZ，在内饰上科技感营造得相当不错。采用了矩形方向盘并配备线控转向技术，全液晶仪表盘以及内嵌式的中央触摸屏，并且还融入旋钮装置，以提升实用属性，整体的内饰设计看上去充满了科技气息。部分车型还将提供HUD抬头显示器、13扬声器Mark Levinson高级音响系统、交通拥堵辅助系统等。
作为采用丰田TNGA平台所打造的雷克萨斯RZ，全系搭载双永磁同步电机，并配备71.4kWh三元锂离子电池，CLTC综合工况续航里程分别为520km和455km。系统最大功率为230千瓦，峰值扭矩为435牛·米。新车百公里加速5秒以内，最高车速为160公里/小时。值得一提的是虽然作为纯电汽车，但雷克萨斯RZ还将提供AVS模拟声浪和DIRECT4 全轮驱动系统（电动四驱技术），该系统可快速将动能分配到每个车轮，并可在前轮驱动、后轮驱动以及四轮驱动之间快速切换。
汽车网评：此次全新的雷克萨斯RZ基于丰田TNGA平台所打造，同款车型分别是丰田bZ4X与斯巴鲁Solterra，同级主要竞争对手涵盖了特斯拉Model Y、梅赛德斯-奔驰EQC、宝马iX3、奥迪Q4 e-tron等车型。新车已经在国内开启预售，预售价37.5-46.5万元，将在 2 月 14 日于国内上市。对于起售价相差挺大的同平台打造的bZ4X你会选择哪款？欢迎在评论区留言讨论。
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