前几天翻看销量排行榜, 英朗这个名字又一次刺激到了小编。
在三缸时期拼命都上不了榜的车型,回归4缸之后,现在基本是大杀四方。
别克英朗的累计销量为辆,在紧凑型车中,月销量排名第2名,年销量排名第6名,在美系车中月销量排名第1名,年销量排名第1名。
我去!这个销量,就问你服不服?
相信很多朋友会说,降价大法香,4缸大法好!
但四缸,比英朗便宜的车型还是有的,为何英朗的销量起飞?其实没有点实力,在家用车领域还真不好混。
咱们今天就拿大家经常问起的英朗1.5精英来说事,毕竟现在英朗的主销车型其实就是它了!
先说外观
英朗的外观在这个价位当中,是难得的相对年轻的车型。
不过这个价位你也就别想什么透镜LED灯了,低配是卤素小蜡烛,但是LED日间行车灯、自动大灯功能还是给了大家的。
尾灯也是LED。
别克英朗的长宽高分别是4609/1798/,轴距,这个轴距在合资车里一般般,如果按建议售价来说,英朗的轴距算小的,但是在实际售价里,对于那些飞度什么的小车,英朗还真算个大车!
而对于内饰来说,相对来说,很控制成本!
车内使用的也都是硬塑料,但别克很聪明的通过各种银色饰条的点缀让它看起来并不廉价。
而对于配置来说,英朗的最低配给的都很到位了。
全系做到标配4气囊、胎压显示、ESP、发动机启停技术、胎压监测、后座空调出风口还有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、仿皮座椅这些功能都有,平时用起来还是比较方便的。
而这些配置,也都是我们老板姓耳熟能详的实用配置,基本每一项都打中了家用车的选择人群。
而对于年轻人来说, 和也都都有配备!所以!你要什么自行车?
对于英朗这个家用小车来说,储物空间也是相对重要的。
英朗的储物空间也挺多的,前排除了放手机、水杯等随时物品的地方以外,副驾驶前方还有一个可以用来放雨伞的储物槽,十分贴心。
后备厢也足够宽大,比较可惜的是它的座椅不支持按比例放倒,影响了一定的空间拓展能力,如果放大件行李确实点力不从心了。
如果动力,1.5就只能说无欲无求了,起步相对肉,而且成本所限隔音做的并不是很到位。
不过对于家用来说,空间,配置,价格,都比较到位的情况下还有什么?对!后期养护!
英朗的保养周期是5000公里,而小保养保养成本在320左右,这个价格还是很诱人的。
所以,这么梳理来看,英朗还真是有点小实力,不然也不敢卖那么多。
*本文部分资料/配图整理自网络,
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