2016年3月1日,摩德纳—在第86届日内瓦国际车展上,玛莎拉蒂正式发布了其百年历史上的首款SUV车型:。与玛莎拉蒂以往的众多车型一样,名字的灵感同样来源于“风”:,一股善变多面的地中海暖风,可以从拂面的微风瞬间爆发为强劲的狂风。以此命名的第一款玛莎拉蒂SUV车型具备同样的气质和特点。的发布进一步丰富了玛莎拉蒂的产品线。加之总裁轿车、轿车、跑车和敞篷跑车,如今玛莎拉蒂的产品
设计、独特性和性能是的三个主要特点。其设计展现了无与伦比的意式风格以及令人惊叹的玛莎拉蒂标志性设计特征。的内饰采用顶尖材料,触感精致细腻。内饰可选高端皮革,或是在特里维罗()的杰尼亚毛纺工坊专利生产的埃梅内吉尔多•杰尼亚()丝绸面料。
的内部空间宽敞,自动全景天窗则进一步提升了车内的空间感;其车身线条与跑车一样流畅,并在同级别车型中拥有最佳的空气动力效率,空气阻力系数(Cx)仅为0.31。
运用于每一辆的科技,皆为实现其不同凡响的公路及越野性能。先进的悬挂系统保障了车辆的良好操控性:车辆采用了双横臂式前悬架和多连杆式后悬架,并配备了电控阻尼减震器以及能够提供5种动态车身行驶高度(外加一种驻车高度)的多级可调自适应空气悬架。
此外,在同级别车型中拥有最低的重心高度、完美的车身前后轴重量分配(50:50)、出色的抗扭和抗弯刚度,以及作为标配的机械限滑后差速器。当在公路上行驶时,带给你每一辆玛莎拉蒂都拥有的卓越性能及驾驶感动。车身高度调节在越野驾驶模式下显得尤为重要,其确保了在同级别车型中出色的越野驾乘舒适性;而将离地间隙设定至最小时,其同级最佳的运动性能又展露无遗。
配备了350匹或430匹马力的3.0升V6双涡轮增压汽油发动机,两款发动机都能与“Q4”智能全轮驱动系统搭配,需要时可在前后轴间实现扭矩的瞬间转换。此外,还配有8速自动变速器和发动机自动启停系统。
在性能方面, S车型(430匹马力版本)在5.2秒内即可完成从静止到100千米/小时的加速,最高车速可达264千米/小时,其NEDC循环工况(下同)的燃油消耗量和CO2排放量分别为10.9 升/100千米和253克 /千米。车型(350匹马力版本)可在6.0秒内完成静止到100千米/小时的加速,最高车速可达251千米/小时,燃油消耗量和CO2排放量分别为10.7 升/100千米和249克/千米。
配备了一套从玛莎拉蒂触控系统(MTC)演变而来的人机交互系统,并且提供了更多的功能和便利:其8.4英寸的高分辨率电容式触控屏,除通过触控系统外,还可通过位于中央通道上的全新控制旋钮进行控制。
玛莎拉蒂还为配备了一系列先进的驾驶辅助系统,包括兼容自动启停功能的自适应巡航控制系统、前方碰撞预警系统、自动制动辅助系统和车道偏离预警系统。更多的选择还包括盲点监测、环视摄像头和电动尾门。
提供两类延展性能套件:豪华套件和运动套件。两类套件都包含了多种特色的技术组件,可供消费者在的内外饰上进行个性化定制。
的配件列表,也体现了其高质量以及多功能的标准,提供比以往更广泛的选择,包括运输方案、实用的后备厢收纳组件和车顶行李架或拖车勾选择。
专属的、现代化的全新制造工厂位于意大利都灵的米拉菲奥里工厂内,第一批车辆已完成生产,并将于今年春季开始陆续在欧洲和全球市场推出。
玛莎拉蒂在日内瓦车展展出的不仅有 S车型,还包括玛莎拉蒂家族内的其它车型,包括Ghibl轿车和总裁轿车,以及GT跑车。
现场展出的车型为全轮驱动的 S Q4版本,配有410匹马力、3.0升的V6双涡轮增压发动机,具有超高的运动性能;其可实现284千米/小时的最高车速,由静止加速至100千米/小时仅需4.8秒。
玛莎拉蒂为日内瓦车展带来的总裁轿车为GTS版本,由530匹马力、3.8升的V8双涡轮增压发动机引擎驱动,最大峰值扭矩为710牛•米,最高时速为307千米/小时,冲刺至百公里时速仅需4.7秒,并且同样配备了定制的杰尼亚内饰。
在本次车展上,玛莎拉蒂还展出了旗下旗舰跑车车型 MC 。该款车型搭载了460匹马力的4.7升自然吸气V8发动机,百公里提速只需4.5秒,最高时速可达303 千米/小时,其配备的布雷博()碳陶瓷复合材料制动系统可以确保极佳的制动性能。
有话要说...