文/土木
车市的内卷从来不局限在某个细分市场,没实力的还在抱怨,有实力的就怕卷得不够。
10月24日,号称“商用皮卡新卷王”的长安F70蓝鲸版正式上市,新车共推出汽油2.0T手动两驱长箱创富型和汽油2.0T自动两驱长箱创富型两个版型,官方指导价分别为8.99万元、10.29万元。
不同于之前上市的长安览拓者偏向于乘用皮卡定位,长安F70蓝鲸版定位更加的精准明确:“跃级宽体商用大皮卡”。
新车的主要卖点为“3大跃级产品力”:跃级车格、跃级动力、跃级配置。通过打造更高的质价比,来满足用户的跃级需求。
超大空间
作为一台商用皮卡,那么新车的车辆空间和装载能力必然是消费者最看重的方面。而长安F70蓝鲸版也确实拥有极具竞争力的车身尺寸和货箱空间。
新车长宽高分别为5600*1930*,大车格塑造力量感的同时,又能让内部空间更加宽阔舒适,宽车身还可以带来更好的行驶稳定性。
另外长安F70蓝鲸版还拥有优越的货箱空间:1850*1595*500(mm),作为商用皮卡最重要的考量部分,的货箱空间相比同级竞品的或,显然能获得更大的装载潜力。
能装还不行,你的车身还必须能承受得住。长安F70蓝鲸版来自于全球化皮卡基因孵化平台——五岳平台,其底盘具备足够横向支撑度与更大的柔韧性,面对负载拥有更充足的压缩变形空间。其相比于同级车型,能容忍更大程度的重力变形,哪怕是在车身倾斜、跳跃、侧移等极限工况中依然能够保持稳定。
并且为了应对更极限的装载需求,长安F70蓝鲸版还采用了七根横梁+两根纵梁组成的封闭式底盘结构,由高强度张力钢材打造,具备强大的韧性及抗扭曲能力,同时配备3+2变截面钢板弹簧与整体后桥,能够支撑一吨级承载,只要放得下就一定拉得动。
强劲动力
装载能力得到保证之后,商用皮卡的动力性能也需要关注,更大的装在空间就意味着需要更强的动力来保证运输能力。
长安F70蓝鲸版采用了蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机,峰值扭矩390N•m,额定功率171kW,零百加速10s内,最高车速可达190 km/h,相比同级,动力更强。
另外这款发动机还搭载了超净NVH控制技术,降噪静音能力更强;“AGILE敏捷”高效超净燃烧系统的加持,保证高质量的油气混合,加快燃烧速度,提升动力输出,同时满足国六B标准。
变速箱方面,新车采用宝马、奥迪同款的采埃孚8AT变速箱,具备扭矩大、速比优;尺寸小、重量轻;响应快、操控稳;效率高、品质优等多项优点,概括起来就是:兼顾动力性和经济性、且驾驶感受更优秀。
全面配置
虽然商用皮卡更多是作为“工具车”使用,但能用和好用、更舒适的用还是有所不同,比如在配置层面,长安F70蓝鲸版也同样舍得给料。
车内,新车搭载了镜湖式智慧双联屏,一体式12.3英寸中控彩色大屏,带有8.1°弧度设计,更符合人类视网膜弧度,充分照顾驾驶者感官。
另外还有四门车窗一键升降带防夹、门窗电动升降、离车自动关窗、车窗遥控开启;前后门遥控锁、自动回防功能、锁车失败提醒功能、防误锁功能、车门未关闭报警等便捷舒适配置,让用车变得更简单。
最重要的安全配置方面,长安F70蓝鲸版给到了同级最多的15项安全配置,包括四轮盘式制动、集成式车身稳定系统(ABS+EBD)、车身电子稳定系统(ESC/ESP)、陡坡缓降HDC、紧急刹车警示系统、车速感应式车门自动上锁等,全面保障用车安全。
最后,在底盘层面,长安F70蓝鲸版还给到了豪华车型才具备的双叉臂式前悬架,可通过上下两个叉臂同时吸收轮胎所受的横向力,当车辆转弯时车辆侧倾更小,操控性更强,驾乘更舒适。
写在最后:
相比乘用车型,商用车型关注度确实不高,但并不缺少用户,他们也更关注价格、质价比。而长安F70蓝鲸版无论在空间、承载能力,还是动力、配置等多方面都做到了同级领先,足够的诚意自然更容易受到消费者青睐。
目前,新车还有丰厚的购车权益,包含首任车主蓝鲸动力终身质保的终身质保礼、2023年全品牌置换享5000元/辆补贴的补贴焕新礼、0首付或0月供或0利息或60期超长贷金融贴息政策的轻松金融礼,值得选购。
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