汽车电线在汽车线束生产中极其重要的组成部分,线束生产厂家普遍重视具备线缆生产经验和线缆成本控制力。这也是全球大型线束厂多是以电线电缆起家的原因,如:矢崎、住友、莱尼、古河、藤仓、科络普、京信等。
汽车电线按适用标准分主要有:日标电线、德标电线、美标电线、国标电线等。
按用途分有,初级单芯线、多条初级线组成的双绞线、屏蔽线、护套线、多芯线缆、电缆等 。
按对应汽车类型分有:汽车低压线、新能源汽车线(高压)
国标汽车电线产品标准
中国国家机械行业标准:(国家强制标准)
JB/T 8139-1999 公路车辆用低压电缆(电线)
中国汽车行业标准:(行业标准)
QC/T 730-2005 汽车用薄壁绝缘低压电线
QC/T 1037-2016 道路车辆用高压电缆
JB/T 8139-1999 公路车辆用低压电缆(电线)
本标准规定了公路车辆用低压电缆(电线)的技术要求、试验方法、检验规则、交货长度和包装。本标准适用于以汽车为代表的公路车辆用低压电缆(电线)。
命名规则:
1、用途
Q:以汽车为代表的公路车辆用电缆(电线)
2、材料
(省略):铜导体
V:绝缘聚氯乙烯、护套聚氯乙烯
F:绝缘聚氯乙烯-丁晴复合物
3、结构
R:软结构
4、耐温等级
(省略):-40℃~70℃(PVC可到80℃)
105:-40℃~105℃
5、导体规格
QVR、QFR、QVR-105导体规格
QVVR导体规格
6、绝缘(护套)颜色:单色线和双色线
单色线
双色线
产品表述方法
用途+材料+导体规格+颜色+标准编号
公路车辆用普通铜芯聚氯乙烯绝缘低压电缆、单芯1.0MM2、黑色表述为:
QVR-1X1.0-BJB/T 8139-1999
常用产品型号
名称 |
型号 |
特性 |
工作温度℃ |
普通铜芯聚氯乙烯绝缘低压电缆 |
QVR |
普通型 |
-40~+80 |
耐热铜芯聚氯乙烯绝缘低压电缆 |
QVR-105 |
良好的耐热性能 |
-40~+105 |
铜芯聚氯乙烯绝缘 聚氯乙烯护套电缆 |
QVVR |
有绝缘护套 |
- |
铜芯聚氯乙烯-丁睛复合物绝缘低压电缆 |
QFR |
- |
-40~+70 |
范例
QVR -普通聚氯乙烯绝缘低压电缆
产品特性:导体符合JB/T 8139的要求,由符合GB 3953要求的软铜线绞合而成。
产品性能:符合JB/T 8139要求。
导体结构:
标称截面 |
导体结构 |
标称绝缘厚度 |
电线最大外径 |
0.2 |
12/0.15 |
0.3 |
1.3 |
0.3 |
16/0.15 |
0.3 |
1.4 |
0.4 |
23/0.15 |
0.3 |
1.6 |
0.5 |
16/0.20 |
0.6 |
2.4 |
0.75 |
24/0.20 |
0.6 |
2.6 |
1.0 |
32/0.20 |
0.6 |
2.8 |
1.5 |
30/0.25 |
0.6 |
3.1 |
2.5 |
49/0.25 |
0.7 |
3.7 |
4.0 |
56/0.30 |
0.8 |
4.5 |
6.0 |
84/0.30 |
0.8 |
5.1 |
10.0 |
84/0.40 |
1.0 |
6.7 |
16.0 |
126/0.40 |
1.0 |
8.5 |
25.0 |
196/0.40 |
1.3 |
10.6 |
35.0 |
276/0.40 |
1.3 |
11.8 |
50.0 |
396/0.40 |
1.5 |
13.7 |
70.0 |
360/0.50 |
1.6 |
15.7 |
95.0 |
475/0.50 |
1.6 |
18.2 |
QFR -聚氯乙烯-丁睛复合物绝缘低压电缆
产品示意图:
产品特性:导体符合JB/T 8139的要求,由符合GB 3953要求的软铜线绞合而成。
产品性能:符合JB/T 8139要求。
导体结构:
标称截面 |
导体结构 |
标称绝缘厚度 |
电线最大外径 |
0.2 |
12/0.15 |
0.3 |
1.3 |
0.3 |
16/0.15 |
0.3 |
1.4 |
0.4 |
23/0.15 |
0.3 |
1.6 |
0.5 |
16/0.20 |
0.6 |
2.4 |
0.75 |
24/0.20 |
0.6 |
2.6 |
1.0 |
32/0.20 |
0.6 |
2.8 |
1.5 |
30/0.25 |
0.6 |
3.1 |
2.5 |
49/0.25 |
0.7 |
3.7 |
4.0 |
56/0.30 |
0.8 |
4.5 |
6.0 |
84/0.30 |
0.8 |
5.1 |
10.0 |
84/0.40 |
1.0 |
6.7 |
16.0 |
126/0.40 |
1.0 |
8.5 |
25.0 |
196/0.40 |
1.3 |
10.6 |
QC/T 730-2005 汽车用薄壁绝缘低压电线
本标准规定了汽车用薄壁绝缘低压电线的要求、试验方法、检验规则等。本标准适用于汽车用电气系统额定电压不大于60V(直流)单芯薄壁和超薄壁绝缘低压电线。
命名规则:
1、用途
QB:汽车用薄壁低压电线
QCB:汽车用超薄壁低压电线
2、耐温等级
A:-40到85℃
B:-40到100℃(PVC可到105℃)
C: -40到125℃
D :-40到150℃
E :-40到175℃
F:-40到200℃
G:-40到225℃
H:-40到250℃
3、常用导体规格和导体结构
4、导体材料
Cu(省略)-电工圆铜线
Sn-镀锡圆铜线
Ni-镀镍圆铜线
Ag-镀银圆铜线
3、电线颜色
产品表述方法
标准编号+用途+导体规格+导体结构+导体材料+颜色
汽车用薄壁低压电线、耐热125℃、1.5mm2、导体结构30/0.26、镀锡铜导体、红色表述为:
QC/T 730-2005QB-C-1.5-30/0.26-Sn-R
QC/T 1037-2016 道路车辆用高压电缆
本标准规定了道路车辆用高压电缆的要求、试验方法、检验规则、包装和标记。
适用于额定电压AC1000V/DC1500V和AC600V/DC900V道路车辆高压系统电路用电缆。
1、用途
电缆型号按QC/T 414-2015标准进行编制
常见型号如:
QB:汽车用薄壁PVC绝缘电缆
QBJ:汽车用薄壁交联材料绝缘电缆
QZ:汽车用厚壁PVC绝缘电缆
QZJ:汽车用厚壁交联材料绝缘电缆
QBP2:汽车用薄壁PVC绝缘金属编织屏蔽PVC护套电缆
QBJP2:汽车用薄壁交联材料绝缘金属编织屏蔽交联材料护套电缆
还有QBJP21、QZP2、QZJP2、QZJP21等等
2、耐温等级
A:-40到85℃
B:-40到100℃(PVC可到105℃)
C: -40到125℃
D :-40到150℃
E :-40到175℃
F:-40到200℃
G:-40到225℃
H:-40到250℃
3、屏蔽层(适用于带屏蔽的电缆)
2:裸铜丝或镀锡铜丝编织屏蔽
21:编织屏蔽+铝制复合膜屏蔽(互不导通)
4、绝缘材料、护套材料
PVC:PVC绝缘/护套
XLPE:交联聚乙烃绝缘/护套
XLPO:交联聚烯烃绝缘/护套
SIR:硅橡胶绝缘/护套
5、最大额定电压
600/900V:最大额定电压AC600V/DC900V
1000/1500V:最大额定电压AC1000V/DC1500V
6、导体规格与导体结构
种类繁多、不一一列举,详见标准
7、导体材料
TR型电工圆铜线(裸铜)-执行标准QC/T 3953
TXR型镀锡圆铜线(镀锡)-执行标准QC/T 4910
有话要说...