电梯技术交流群
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前言:据统计,在众多可能导致电梯出现安全隐患的影响当中,电梯制造质量方面因素的构成比在15%左右,安装方面因素的构成比在25%左右,而维修保养不力方面的构成比则高达60%左右。
可以说电梯维保不力是导致电梯运行中安全事故频发的主要原因。从中可以看出,在电梯安全运行中,电梯维修保养工作的重要意义。
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电梯的保养是电梯安全最重要的方面,按规定每部电梯每个月必须保养两次,每季度全面检查一次。如果要满足要求进行电梯全方位保养,电梯安全事故将大幅度下降。
电梯的分类
根据驱动方式的不同,电梯可以分为曳引驱动,强制(卷筒)驱动,液压驱动等几种驱动方式。其中曳引驱动方式具有安全可靠,提升高度基本不受限制,电梯速度容易控制等优点,其已成为电梯产品驱动方式的主流。
在曳引式提升机构中,钢丝绳悬挂在曳引轮绳槽中,一端与轿厢连接,另一端与对重连接。曳引轮利用其与钢丝绳之间的摩擦力,带动电梯钢丝绳继而驱动轿厢升降,下面,就以曳引驱动电梯作为介绍的对象。
电梯八大系统
电梯的构成
电梯的维修保养
轿厢空载时,以检修速度下行至足够复位的距离,手动限速器,安全开关应动作,电梯应停止;轿顶安全钳开关应动作,使电梯停止运行。
电梯维修保养主要标准
机房:
机房通风良好,温度不得超过5°C~40°C,相对湿度不大于85%,保证没有雨水侵入的可能。
机房的CO2灭火器应保持正常压力。
机房的紧急救援操作规程、注意事项等制度齐全,并挂在明显处。
轿厢平层标志应用白色或黄色漆标在主钢丝上,便其清晰可见(以利于紧急救援时用)。
机房门锁良好,告示牌清晰挂于显眼处。
机房照明、电源插座要保持良好。
机房不得住人、存放杂物等,应保持清洁,不得有明显灰尘。
曳引轮对铅垂线的偏差≤2.0㎜。曳引轮绳槽与导向轮绳槽平行度偏差≤1.0㎜。
限速器调节部位应有铅封(或漆封),非劳动局人员禁止调整。
限速器绳槽、轴套、轴及钢丝绳的磨损在允许范围内(参照GB5972-86),运行时无异常声音。
限速器、安全开关灵活可靠;限速器带安全开关动作时,能使电梯可靠地停止运行。
限速器-安全钳-安全开关联动的可靠性:
轿厢空载时,以检修速度下行至足够复位的距离,手动限速器,安全开关应动作,电梯应停止;轿顶安全钳开关应动作,使电梯停止运行。
短接安全钳开关,慢车继续下行,这时轿厢能可靠地停止,曳引轮打滑。复位拆除短接线路电梯应正常运行。(如对重有安全部钳时要求一样)。
曳引轮或盘车手轮处标出的升降方向应明显清楚。曳引轮、导向轮、盘车手轮、限速器轮上的黄色油漆应明显,不得掉色。
各轴承应灵活,运行时应无异常声音,温度应不高于80°C(注油轴承应保持油量饱满),工作2500~3000小时后更换新油。
各导体之间及导体与地之间绝缘电阻大于1000欧/伏,动力回路及安全装置回路电气设备绝缘电阻应≥0.5兆欧,其它电路应≥0.25兆欧,电气设备金属外壳必须保持良好的保护性接地。
供电系统电压波动必须 在±7%范围内,电源频率波动在±2%范围内。错相、断相保护器应正常,如有错、断相发生,电梯应不能运行。电动机的短路、过载保护应可靠。
掣动器掣动时闸瓦应紧密地贴合在掣动轮的工作表面上;当松闸时,两侧闸瓦应同时离开掣动轮表面,应在整个接触面上均匀分布,其间隙不大于0.7㎜;掣动轮表面不得有油污、杂物;掣动闸瓦磨损超过厚度1/4、螺钉头露出及掣动闸有油时应更换。各销钉、开口销卡簧,联轴器螺栓等无松动、脱落。
轿厢以额定速度空载上行至行程上部范围内,突然断电,轿厢应能完全停止(掣停距离不大于:V<1.0m/s,62cm;V<1.6m/s,160cm;V<1.80m/s,203cm;V<2.5m/s,250cm)在对此值进行调整时,实际情况在不影响乘客的安全下可以缩短尺寸,但不得大于此尺寸,否则有滑车的危险。
电梯救援的手动松闸、手动盘车操作装置,应齐全并挂于墙上,不得它用。
曳引轮绳槽磨损在离V型槽底部4-5㎜时应更换或重车。
上、下极限,限位开关灵活可靠,限位与极限开关距离在100~140㎜。
弹性滑动导靴A、C尺寸为2㎜,固定滑动导靴顶面间隙之和2.5±1.5㎜。
绳头组合固定(详见GB7588-87.923标准)。
各根钢丝绳张力与其平均张力之差≤5%。钢丝绳磨损报废标准 (详见GB5972-86) 。
轿厢导轨顶面距离偏差为0±2㎜,对重为0±3㎜,轿顶轮不平行面≤1㎜。
对重块压板固定坚固,对重铁不得有锈。
安全钳联动机构各部件应灵活、活动正常,锲块与路轨之间的距离为5±0.5㎜。
轿顶固定照明应正常,轿顶非自动复位的急停开关应正常,轿顶检修操纵开关应正常。
平层精确度:应在±1.5㎜内。
层门门扇下端与地坎的间隙:客梯4~6㎜;开门刀与各层地坎间隙 应为5~10㎜;层门滚轮与轿厢地坎间隙应为5~10㎜,门锁后一般人力的施加在门扇中间,其缝隙可以超过6㎜,但不得超过30㎜。
轿厢安全窗应灵活,且安全窗开关动作可靠。
每一层厅门机械电气联锁装置动作可靠,只有当机械锁定后,电气才能接通。(包括附门锁联锁开关、轿门电气联锁开关)断开任何一层厅门的电气联锁开关、轿门电气联锁开关,电梯要可靠地停止运作。
轿门的安全触板及光电保护动作应灵活可靠,只要有物体挡住门时,门会自动反回。
轿内告示牌应明显清洁;报警装置功能正常,随时保持能和消防中心、机房正常通话;排风机要保证轿内空气流通;照明不得有不亮的光管;紧急照明功能正常。
指令、召唤、选层、定向等装置应准确无误。声光信号应正确,开关门按钮功能正常。
底坑:
补偿链运行时无碰撞,两端应牢固固定、二次保护可靠。
选层器钢带不得有锈蚀、钢带安全开关动作要可靠。
底坑急停开关的开关方向要明确,红色标注正确,且动作可靠。
随行电缆固定可靠,不得打结、扭转、破损等。
轿厢下梁撞板至缓冲器的越程距离:液压缓冲器为150~400mm;弹簧型缓冲器为200-350mm。
液压缓冲器油量应充足,无锈死现象,缓冲器安全开关动作可靠。
限速器张紧轮安全开关应动作可靠。
井道底坑无积水、杂物等。
各种安全开关固定不得使用焊接,但应安装公司牢固。
超载报警装置,在空载状态,手动试验超载开关轿厢空载时,以检修速度下行至足够复位的距离,手动限速器,安全开关应动作,电梯应停止;轿顶安全钳开关应动作,使电梯停止运行时,功能应正常自动门机应不关闭。
有话要说...