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四川最大高铁站-天府站即将开建

天府站

四川最大规模12万㎡站房预计5月开工

天府站位于四川天府新区兴隆湖以东,按南北场规划设计,成自铁路新建南场,设6台11线,北场预留6台11线,总规模12台22线;南北场拉开设置光谷,站房总规模约12万㎡,站房规模四川第一,南北场同步建设,预计2022年5月开工建设,建设工期一年。

天府站区位图

采用“腰部进站”创新设计方案

天府站规划以铁路站房为中心,车站南、北两侧均设站前广场。天府站采用站房高架+站场高架的形式,创新腰部进站方案,出站层位于1F,站台层位于2F,候车层位于3F。​

“腰部进站”设计方案

​对接6条铁路、4条地铁

​南场接:川藏铁路、成达万、成自宜高铁

北场接:成攀城际、成三城际、成都外环铁路

地铁设:18号线、19号线、26号线、以及S7线

天府站轨道规划图

成自​宜高铁由成都东站至宜宾站(通过联络线引入宜宾西站),全线共设成都东、天府、天府机场、资阳西、球溪、威远、自贡、邓关、大关、临港、宜宾11座车站,设计速度250-350千米/小时,是《中长期铁路网规划(2016年修订版)》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分。正线全长约176公里,预计于2023年建成通车。通车后从成都出发仅需40分钟就能抵达自贡。

成自宜高铁线路图

成达万高铁​由天府站至万州北站,全线共设天府、天府机场、资阳西、乐至、遂宁、蓬溪南、南充北、营山西、渠县北、达州南、开江南、岳溪、万州北13座车站,设计时速350千米/小时,是京蓉高铁中的一段,是全国铁路网高速铁路客运“八纵八横”中“沿江通道”的重要组成部分,是四川东向出川的重要快速便捷大通道,正线全长约486公里,预计2025年建成通车。

成达万高铁效果图

天府站将成为支撑天府新区与东部新区协同发展的重要交通载体,助力构建四川“同城化”,是成渝双城经济圈上的重要城际枢纽节点之一。

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