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孟买,一半是天堂,一半是地狱

对很多印度人来说,孟买是一座希望之城。

在纪实写作《孟买:欲望之城》中,苏科图·梅塔(Suketu Mehta)带着这个问题,探访了这座奇幻的城市。

梅塔发现,富人们经常痛恨在孟买定居,但在印度的其他地方,他们更加不适。

蜗居贫民窟的人则告诉她:「在孟买饿不死啊」,「孟买是只金翅鸟啊」。

人们从各地源源不断奔赴孟买,相信在这个人流如潮的地方,一切都可能会不一样。

也许他们曾豪情壮志地想过,「孟买,现在咱们好好较量一番吧」。

当然,孟买远远不是他们想象的黄金天堂,这里充满肉眼可见的贫富差距。

在酒吧点一瓶唐培里侬香槟王,几乎要用掉一个普通孟买人年收入的两倍;在泰姬陵酒店吃一顿早饭,和雇一个月女佣的钱差不多。

普通人收入之低,生活之卑微,可想而知。穷富悬隔,仿佛天堂与地狱。

/ 01 / 穷人的孟买与富人的孟买

孟买这个城市里,处处呈现着极端分化的景观。

◎ 有的贫民窟一边挨着污水河,一边挨着豪宅区。
图片来源:JOHNY MILLER

一方面,孟买是印度最富有的城市,居民私人拥有的总资产高达9500亿美元,这使其成为世界上第12大最富有的城市。

它是印度的商业和金融中心,是许多跨国公司总部的所在地,为印度贡献了33%的所得税和60%的贸易关税,占印度GDP的6%与对外贸易的40%。

印度的大部分专业技术产业都坐落于此,如航空航天、光学工程、医学研究、计算机和电子设备、造船以及可再生能源产业等。

著名的电影生产基地宝莱坞(Bollywood)也位于孟买。

孟买国际机场,则是印度第二、亚洲第十四繁忙的机场。

同时,它的T2航站楼,可能也是印度的奢侈之最。

◎ 孟买机场T2航站楼的内部景观。
图片来源:heduk

该航站楼面积超过420万平方米,用于航站楼两个屋顶的钢材,足以建造两座埃菲尔铁塔。

航站楼有一条三公里长的艺术步道,展示了自8世纪至19世纪间的印度艺术品。机场的购物空间占地面积甚至达到了2.1万平方米。

由此,孟买居住着印度最多的富人,似乎也就不足为奇了。

这里有4.6万名百万富翁和48名亿万富翁。无论商人、电影名人、运动员还是政治家,都在这里如鱼得水。

◎ 孟买市中心,有着173米高,配备600名佣人,耗资10亿美元,世界造价最昂贵的私人住宅,它既是孟买的地标,也被视为孟买贫富差距的象征。
图片来源:kalamtimes

在位于城市顶端的富人生活中,最常见的是派对、酒吧、海景房、私人飞机和游艇,等等。

他们拥有许多,但从不满足,因为人总想向上比较,总有人过得更好。

但他们也信心满满,笑容璀璨,似乎从无匮乏之虞。

与此同时,它也是不平等现象最严重的城市。

在孟买,精英和底层之间的鸿沟之大,就像把城市生生撕成了两半:对于底层而言,精英的生活触不可及,而底层也同样位于精英的视野之外。

造成隔离的,主要是收入和房价。

作为印度的经济中心,孟买的房价要远远超出其他城市,即使在全球也算领先。

据财经媒体环球物业指南(Global Property Guide)统计,孟买市区的公寓房价约7.3万人民币每平方米,位列全球第12。

这一排名与北京和上海的市中心房价不相上下。

孟买一般中产的平均月收入约4000人民币,贫民窟中的家庭人均月收入大多数不超过1300人民币。

◎ 比贫民窟条件稍好也更昂贵的是群租房(chawl),这是孟买特色的一种低质量公寓。
图片来源:Wikipedia

对于大多数人的工资水平来说,要买和租一间普通的公寓并不实际。

而孟买的历史沿袭下来的租房法规,由于过于向租户的利益倾斜,很大程度上阻碍了房地产开发,也让很多业主宁愿空置也不愿意轻易出租。

加上孟买狭小的面积,不断涌入的移民,这就导致超过54%的孟买人口居住在5%的土地上,并形成了一些没有产权,或者公共服务的非正规聚居区。

它们被称为贫民窟,或者棚户区。

孟买约有2000万人口。换句话说,有1000多万人都住在全市的两千多座贫民窟之中。

而孟买最大的贫民窟,就坐落在城市的中心地带。它就是:

达拉维(Dharavi)贫民窟。

◎ 达拉维贫民窟,与孟买的高档住宅和商业中心(BKC)相邻,它也是电影《贫民窟的百万富翁》的拍摄背景。
图片来源:internetgeography

这座占地约2.5平方公里的贫民窟,有着长达一百多年的历史,是大概120万低收入孟买人居住的地方,也是这其中一半居民工作谋生的场所。

达拉维这类贫民窟的共同特征,是恶劣的居住条件,电力、干净的水和基本的卫生条件等都是奢侈品。

由于没有正规的供水系统,这里只能依赖于各类复杂的非正式供水系统,包括非法挖井、钻孔、私人油轮、临时市政管道等。

这些非正式的水基础设施并不稳定,总是会受到各方势力的控制。插手其中的,既包括黑社会、腐败的市政和警察官员、私人水罐车经营者,也包括一些在贫民窟生活的中间人。

◎ 达拉维错综复杂的供水管道。
图片来源:urbz

达拉维的水是定量定时分配的,居民需要每天一早排队接水。若没能接到,只能到黑市上用高价买。

另外,在达拉维,厕所也成了稀缺的资源。

据统计,达拉维平均每1450人共用一个厕所。

这样恶劣的生产环境,也带来了疾病和健康问题。

平均每天出现4000例伤寒和白喉病例。平均预期寿命低于60岁,相比之下,2020年,印度平均寿命为69.27岁。

达拉维虽然有着恶劣的居住环境,但在贫民窟中依然可以算得上中产,它在内部运作着自己的低端经济体系。

陶瓷业、制革业、纺织业和废品回收,是达拉维的支柱性产业。

这片区域大约设有5000个各类家庭小作坊,以及数以百计的家庭棉纺厂。

至于达拉维最大的产业,则是垃圾回收。整个孟买超过80%的垃圾全都集中到了这里,之后再由工人将这些垃圾分类整理。

◎ 达拉维的废品回收经济,大概为5000人提供了工作。
图片来源:realestate

在市中心搞废品回收,确实稍显怪异。

对达拉维的改造计划并不是没有提出过,政府也一直希望把这个显眼的贫民窟,从市中心迁移到北部郊区,然而它似乎牢牢扎根在了原地。

障碍之一,是这里的居民已经习惯了贫民窟的生活,一旦改变可能就会失去生计和住所。

对于每天要为生存担忧的人们来说,贫民窟以外的孟买生活,他们无法奢望。

19世纪四十年代,英国社会也出现严重分化,后来成为首相的迪斯雷利(Benjamin Disraeli)在政治小说《西尔比》中,就把穷人和富人比喻为两个国家:

「两个国家;他们之间没有交往,没有同情;他们对彼此的习惯、思想和感受一无所知,就好像他们是不同地区的居民,或不同星球的居民;由不同的育种形成,由不同的食物喂养。」

而孟买似乎也被截成两半,一半天堂,一半地狱。

/ 02 / 「非正规」的生活

众所周知,对现代经济体系而言,只有在流动中才能获得机会、创造价值。

城市化和全球化,也许是目前最清晰的两种流动趋势。

经济全球化下,各国大城市内部出现较大的贫富差距,这是一个普遍现象。

这是因为,随着经济全球化的深入,经济活动不再局限于一个或数个国家。跨国公司在全球范围内配置资源、组织生产、提供产品和服务。

大城市是国内的精英聚集地,在国际自由流动的环境下,对于高端人才,企业自然愿意支付有国际竞争力的价格。

孟买汇聚了印度和国际的高新技术企业,他们成了维持城市竞争力的内核。

当然,流动除了会带来机会,也伴随着风险。

对于普通人来说,能落脚孟买,就很不容易了。

◎ 贫民窟和旁边的高楼。
图片来源:JOHNY MILLER

目前,印度依然处于城市化快速推进的阶段,大量人口从农村源源不断涌入孟买和其他大城市。

对于这些新移民来说,他们只能选择居住在贫民窟,进入没有保障,也不受政府监管的非正规经济体系中养活自己。

这些非正规经济,自成了一套体系。

这是因为,由于监管成本过高,政府无法加以规范和统计这些非正规经济活动。

同时,由于税收和劳动保障等带来的成本问题,非正规实体也并不愿意被监管。

另外,在注册企业与未注册、非正规的实体之间,打交道的成本也相当之高。

非正规经济体系看似顽强,但其实也很脆弱。

2016年,莫迪政府突然颁布废钞令,禁止大多数纸币流通,目的主要就是打击贪污腐败、漏税和洗黑钱。

废钞令短期内打击最大的,就是依赖现金交易的非正规经济,而它吸纳了印度九成的就业。

大街上的三轮车夫、小贩、露天洗衣场的工人,还有贫民窟中的本小利薄的小作坊,都属于非正规经济的一部分。

◎ 孟买的街头小贩。
图片来源:VIDHI

对孟买人来说,正规部门的就业机会依然很有限,非正规经济为大量底层民众提供了就业。

孟买大都市区共有910万就业人口,其中只有400万人是正式合同聘用的正规就业。

非正规的工作则随处可见。

在孟买,大约25万名街头小贩,只有大约1万5千名持有许可证,大部分街头贩卖活动被认为是非法的、不受保护的。

没有许可证,意味着他们的生活伴随着高度的不确定性。

很多小贩每天要花10到12个小时在城市的街道上行走,出售商品和服务,靠着每天赚到的,被汗水浸湿的纸币来养家糊口。

◎ 走街串巷的各类小贩。
图片来源:Scroll

由于2020年和2021年的新冠疫情,孟买所在的马哈拉施特拉邦政府实施了较为严重的封锁,很多小贩不得不依赖救济,其余人的收入也大为缩水。

在印媒采访中,一名水果商贩贾米尔就抱怨说,自己的利润减少了一半。

他儿子是一名大学毕业生,因为在过去一年一直找不到其他工作,就在帮助他父亲干活。但贾米尔希望,下一代不要再走上同样的路:

「这个行业没有未来。」

非正规经济的弊端,似乎也不难理解,贾米尔说

「虽然我已经获得了八年的许可证,但这对警察来说并没有什么用,我仍然得向他们交纳一笔费用。」

直到2014年,印度政府制定《街头摊贩生计保护与规范法案》,小贩才获得法律地位和保护。

但非正规经济本身惯性是巨大的,许多小贩都没有注意到这些政策的改变,他们依然要定期向当地执法部门和市政当局支付贿赂性的费用。

这些公职人员的受贿行为,正是整个非正式经济体制的一部分。

实际上,即便是政府监管力度最弱的IT(信息技术)业也会受到非正规制度的困扰。

有的IT业的跨国公司如果想要获得办公地的产权,就要雇用代理人和当地基层公职人员打交道。

而这个过程中的非法交易无疑也增加了它们的合规风险和成本。

当然,更多的孟买人只能在非正规经济中寻找生计。

◎ 迪昂纳垃圾山高达36.5米,堆积的垃圾超过1600万吨。
图片来源:Reuters

孟买市内许多贫民窟与垃圾堆相邻,其中18层楼高的最大的,名为迪昂纳(Deonar)垃圾山,已经有一百多年的历史。

根据印度智库科学与环境中心(CSE)的调查,印度有3159座垃圾山,包含8亿吨垃圾。

孟买的垃圾处理厂则屈指可数,只有一家工厂准备在迪昂纳实施垃圾焚烧计划。

除此之外,是大量的非正规劳动者,在从这座垃圾山中获得生活来源。

法哈(Farha)就是孟买一名19岁的拾荒者。

从她记事起,就一直在垃圾堆中捡拾垃圾,将塑料瓶、玻璃和电线等收集起来,在废物市场上卖。

她偶尔还会在垃圾箱中发现坏了的手机,并把它修好,用它在晚上看电影、玩电子游戏、和给朋友打电话。

而自从2016年的迪昂纳垃圾山大火后,因为担心拾荒者会纵火,安保加强了,偷潜者经常遭到警卫的殴打、拘留。

◎ 迪昂纳的拾荒者,在垃圾场附近区域,形成了许多贫民窟,这些人的平均预期寿命大概只有39岁。
图片来源:Francis Mascarenhas/Reuters

因此,她如果要进入迪昂纳垃圾山,至少贿赂警卫50卢比(4.3元人民币)。

她甚至试图从医院的病房运来的垃圾中寻找废品,她说,这是因为:

「即使不是疾病,饥饿也会杀死我们。」

为了暂时的存活,他们似乎愿意用血肉来润滑社会机器。

实际上,孟买的贫民窟和非正规经济的功能,与很多大城市的城中村类似。

它们能让人安身,但不足以立命,让精神有安顿和寄托。

◎ 著名的城中村,1993年拆除的香港九龙城寨。
图片来源:凤凰网

它们的意义是过渡性的,最好的情况下,也只是为了让劳动者以较低的成本活下来。

而活下来之后,是否还有上升空间,养活身体之外,是否可能养活梦想,就要看城市的产业格局能否提供机会。

/ 03 / 过去和未来的道路

一个城市的产业格局,往往跟它的产业发展历史密切相关。

几乎在整个20世纪,孟买都是一座以制造业为主的城市。

转折点来自于1982年的一场25万人持续18个月的纺织业大罢工。

正是这次大罢工摧毁了孟买原来较为稳定的工人阶层,也限制了孟买制造业的前景。

19世纪时,孟买的纺织工业蓬勃发展,拥有大约130家棉纺织厂。这也是印度最早的现代工业之一。

然而,随着该行业的发展,工厂工人的不满情绪也逐日增加。

他们觉得自己可以获得更多的工作、奖金和更好的工作条件。

1981年,一群工厂工人决定组织起来,并选择工会领袖萨曼特(Dutta Samant)领导他们的抗议活动。

萨曼特之前曾成功组织过汽车行业工人的罢工,使得工资大幅提高。

◎ 萨曼特在罢工集会中演讲。
图片来源:twitter@wrkclasshistory

于是,在1982年1月18日,孟买的65家纺织厂中,近25万工人发起罢工,希望增加奖金和工资。

可是,跟汽车业不同的是,当时纺织厂行业在城市经营困难,企业主自然不愿意屈服于工人的要求。

因此,哪怕经济和行业已经遭受了严重的经济损失,政府和萨曼特都互不退让。

最终,罢工没有为工人取得任何成果,以失败告终,大部分工人陷入贫困,超过15万名工人因此失业。

而由于无法承受过高的劳动力价格,孟买有50多家纺织厂永久关闭,许多纺织厂业主也开始将自己的工厂搬离孟买。

孟买的纺织业受到重创。

◎ 纺织工厂废弃的机器。
图片来源:Kunal Ghevaria /Flickr

在此之外,罢工的失败和纺织业的转移,还引起了一系列连锁反应。

首先,由于没有了工厂,工会失去了立足点,劳动力市场变得不那么透明和统一,大量人口转向非正规部门的就业。

其次,孟买市的主导产业,以及驱动力,也从工业转变为服务业,而这个过程,与印度从1991年开始的经济自由化改革是一致的。

印度独立后,采取了欧美的政治制度,但经济发展模式借鉴的,却是苏联的计划经济,即扶持国营企业,重点发展重工业。

1947至1990年间,相比亚洲其他国家,印度经济总体发展缓慢,年均增长率长期在3.5%左右。

1991年,苏联解体,印度失去最大贸易伙伴和投资来源,政府财政濒临破产。

为此,印度政府不得不向国际货币基金组织求援,并接受其附带条件,正式展开市场化改革。

改革的措施包括,取消牌照制度对工业和投资的限制,结束国营公司的垄断,同时放宽外来投资,免除了多个行业的外资审批制度,导致外国投资加速流入,经济快速起飞。

90年代开始,印度的外包经济逐渐起步。

而到了2000年,美国IT业泡沫破裂。

这导致IT业和相关的产业加速在全球范围寻求外包,以获得更廉价的人力资本,降低成本,度过行业危机。

印度由于有相当比例的人熟练掌握英语,并有较高的教育程度,成为产业转移的理想选择,IT业、后台服务业、医药业都获得了迅速成长。

◎ 印度在外包领域的优势使其在90年代开始成为世界办公室。
图片来源:Reuters

现在的印度,无疑已经是IT大国,并成为开放、有活力的经济体。

但与亚洲四小龙和其他亚洲国家不一样的是,印度并没有经历大规模承接劳动密集型产业的阶段。

高新技术产业,以及对接海外需求的服务外包业,能够吸纳的就业以及带动的基础建设毕竟有限。

吸纳就业的任务,主要由低端、非正规的服务业承担了。

这就导致了,虽然顶端的IT业蓬勃强劲,底端的非正规经济却只能自顾自地原地踏步。

这两者,构成了印度目前经济结构的突出特征,并加剧了阶层区隔、贫富分化等现象。

◎ 意识到这些问题的莫迪政府,也提出过成为制造业强国、增加制造业比重等目标。
图片来源:Zee News

与城市中的服务业一样,制造业实际也代表了较高的生产力水平的部门。

它并不是经济增长的万灵药,而且可能会造成破坏环境、损害人的长期发展潜力等后果。

但它对于发展中国家的广大劳动者群体来说,往往能够提供相对较高的收入,并有望让经济跨进技术创新驱动阶段。

当前,随着全球供应链出现多元化趋势,印度再次面临承接制造业转移的机遇。

而它庞大的非正规经济,既是社会稳定器,也可能是发展诅咒。

对印度来说,最大的优势是年轻化的人口结构,也即人口红利——一个国家的劳动适龄人口占比较大,为经济发展创造了有利条件。

但是,如果经济发展中无法提供足够的就业机会,再加上教育水平的落后,人口红利反而可能会成为发展的累赘。

我们还需要提及一个与人口红利相关的重要概念:刘易斯拐点。

它是劳动力从过剩走向短缺的转折点。

◎ 1954年,发展经济学家刘易斯(William Arthur Lewis)提出刘易斯拐点的假说,并获得了1979年的诺贝尔经济学奖。
图片来源:Wikipedia

跨过拐点,便意味着农村人口不再向工业转移,劳动力成本上升,发展制造业的条件受到限制。

换言之,跨过拐点之后,人口红利消失,必须依靠创新和技术突破,经济发展才能重新获得优势。

如果我们把印度简单分成两个部分,那么上层的印度已经跨过刘易斯拐点,并基本实现发展转型。

而庞大的下层并没有跨过刘易斯拐点,且人口结构年轻,这些对制造业而言是非常珍贵的优势。

但问题在于,印度贫富分化严重、教育和就业的机会不足。

此外,印度的发展需要国外的投资,而基层公职人员的腐败,却会增加跨国企业的成本,降低投资的吸引力。

最后,庞大的非正规经济又可以凭借极低的成本和售价,降维打击跨国企业的产品。

举例来说,如果可以20卢比吃到街边「干净又卫生」的煎饼,何必去买200卢比的麦当劳汉堡?

人口红利的消失,以及产业升级机遇的错失,这些都可能会在未来导致印度的未富先老,发展停滞。

◎ 根据人口参考局(PRB)的报告,印度正在快速步入老龄化,60 岁及以上的人口到2050 年预计将达到19%,而目前全国拥有养老金的人不到11%。
图片来源:Indiaspend

反观现实,印度目前的劳动参与率实际上已经下降:越来越多的人甚至不再寻找工作。

根据印度经济监测中心2022年的最新数据,数以百万计的印度人,尤其是女性,因找不到合适的工作而感到沮丧,正在完全退出劳动力市场。

2017年至2022年间,整体劳动参与率从46%下降到了40%。

而由于交通不便和文化歧视等原因,女性的劳动参与率下降尤其明显。

◎ 印度男性和女性的劳动参与率变化。
图片来源:CMIE

在符合就业条件的女性中,大约2100万人正在脱离劳动力市场,而只有9%的人愿意或者已经就业。

这表明,现在处于法定工作年龄的9亿印度人中,有超过一半不想要工作。

究其原因,是劳动力人口的过剩(印度15 岁至 64 岁之间人口约占总人口三分之二),加上与正规、稳定的岗位严重不足,导致过于激烈的竞争。

◎ 恒河边准备考试的考生。
图片来源:PTI/File

这意味着,印度的经济活力远没有被激活。

能否激活劳动者的潜能,在新的国际制造业转移的趋势下,决定了能否抓住机遇,接住国际资本的橄榄枝。

上世纪末,印度曾经搭上信息革命快车,利用自己的优势,出现了孟买这样的国际都市。

在孟买内部,全球价值链上的位置,很大程度上就决定了城市的贫富分界线。

孟买的贫困群体以及大规模的非正规经济,虽然构成贫富反差的一极。

但这恰恰是因为没有直接参与到国际分工中,没有实现自己的比较优势。

接下来,对于印度来说,无论是要承接制造业转移,成为制造业强国,还是应对在菲律宾、东欧等国家在高科技外包领域的竞争,维持自己的传统优势,都要面临提升底层人口的生产效率的问题。

只要人口继续迁往城市,城中村、贫民窟一类的现象就不可避免。

而印度能否获得年轻人口带来的经济红利,步入新的发展阶段?

这可能取决于其庞大的贫民窟和非正规经济,能否被转变为新的优势,成为一个跳板,而非一个漩涡,一个泥潭。

这也决定了,孟买只是消耗青春与梦想的地方,还是成为一座真正的希望之城。

参考资料

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陆铭.大国大城.上海人民出版社,2016-07.

[印]苏科图·梅塔.孟买:欲望丛林.金天(译)_.上海文艺出版社,2020-4.

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