209.88万元起，全新一代路虎揽胜开启预售，有望于北京车展上市
早在去年10月份的时候，路虎便发布了旗下全新一代揽胜，但后续便没有了消息，直到日前，路虎官方才发布消息称全新揽胜正式在国内市场开启预售，不过先期预售只推出了2款车型，分别为209.88万元的首发版和251.88万元的典范加长版。
此外官方还透露，全新揽胜将会于3月29日在国内进行亮相，并于4月份的北京车展期间正式上市，但考虑到其进口的身份，因此实际交车应该还需要一段时间。
作为路虎旗下一款历史悠久的车型，即便是换代，全新揽胜的外观设计也并没有发生太大变化，可以看作是对经典的传承。不过在一些细节部分也可以看到新车与时俱进的设计理念，比如前进气格栅的尺寸有所减小，内部也从蜂窝状结构换成了锁链状结构，并且下方还加入了横贯式的前包围，而两侧的大灯组和日间行车灯的样式则和现款车型别无二致。
侧面的悬浮式车顶和向后倾斜的轮毂已经成为了揽胜的标志，这样的设计在新车上同样得以保留。不同之处在于全新揽胜加入了隐藏式门把手，并且翼子板处“鲨鱼鳃”装饰的样式也进行了调整，使得新车看起来更加符合当下的审美。
全新揽胜尾部继续采用上下分段开启的尾门，但换装了双“鲨鱼鳍”天线。不过，最值得一提的还是新车的尾灯组，摒弃了现款车型的上下“回”字形样式，转而采用的是竖状“1”字形结构，并通过一根黑色横向饰条相连接，不点亮的时候能够融为一体，可以说非常具有辨识度。此外，官方还表示未来这套尾部设计将下放到揽胜运动版、揽胜星脉和揽胜极光上路虎，成为揽胜家族化的设计语言，不知消费者对于这样的设计是否能够接受。
车内的话路虎，全新揽胜化繁为简，针对方向盘的造型以及中控台的按键布局进行了调整，并换装了13.1英寸弧形悬浮式中控屏，内置最新的Pivi Pro信息娱乐系统。下方空调控制区域采用旋钮+触控的操作方式，之前的可升降旋钮式换挡机构也被主流的电子挡杆所替代，加上车内大量皮质、木纹饰板和哑光银饰板的覆盖，科技感提升的同时，豪华氛围也依旧不减。
全新揽胜此次除了提供四座和五座版本之外，还首次推出了七座版车型，并提供标轴版和长轴版两种选择。后排将配备有两块11.4英寸娱乐系统，高配车型上在后排中央扶手处还配备了8英寸后排功能控制屏。
路虎揽胜自上世纪70年代诞生以来，已经有半个世纪的历史，历经四代更迭，新车作为第五代车型，将会基于MLA-Flex电气化架构打造，未来还会推出插电混合动力甚至纯电动车型。其中燃油版提供搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统的版本以及搭载宝马4.4T V8发动机的版本。从售价来看，揽胜的价格跨度非常大，其竞争对手也包括奔驰GLS、宝马X7、保时捷、迈巴赫GLS，甚至宾利添越等车型。（文：舒心）
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