一来是临近年末,二来是燃油车购置税减半政策即将结束,近段时间,身边准备买车的人逐渐多了起来,而15万元以内的紧凑SUV,成为不少年轻人的首选。不可否认的是,这一价格在国产SUV阵营中几乎可以随便挑,但放到合资领域,却不得不精打细算。
细数诸如本田CR-V、丰田RAV4荣放等市面上畅销的合资紧凑SUV,其起售价均在17万元左右,即便算上终端优惠,购车、还贷仍会带来不小的压力,并且还只能考虑配置不多的入门级车型。当然,如果预算不多,又想买合资紧凑SUV的话,并非毫无选择,就拿以下四款车型来说,不会令大家失望。
日系:丰田锋兰达
作为广汽丰田现有SUV家族矩阵的补充,今年1月份上市的锋兰达主打精致、实用,各个方面的产品实力较为均衡。精致的前脸、凌厉的尾灯,属于比较耐看的类型;悬浮式中控屏、轴距,也很好地照顾到了舒适、便捷与科技层面的需求。
更为难得的是,锋兰达在起售价为12.58万元的基础上,全系标配了2.0L+CVT、前后独立悬架组合,虽说动力参数不够亮眼,但胜在平顺、舒适、耐用;尤其是NEDC综合油耗为5.8L/100km,能够有效降低用车成本,平时油价上涨三毛两毛,完全不用担心。
如果算上终端优惠的话,预算15万元可以考虑中配的豪华版车型,其拥有倒车影像、L2级驾驶辅助、主驾电动调节、后座出风口等配置,能够带来不错的用车体验。对于刚参加工作,或者三口之家来说,锋兰达值得作为“人生第一辆车”而选择。
德系:斯柯达柯珞克
在汽车行业中,流传着一句“懂大众的都买了斯柯达”。虽说这句话带有几分以偏概全,但也从侧面证明了斯柯达品牌的技术实力和产品价值。同样,如果预算15万元买不了大众紧凑SUV的话,那斯柯达柯珞克值得一看。
柯珞克与探歌均诞生于大众MQB平台,匹配经典的1.4T+7DCT动力组合,零百加速9.3s,NEDC综合油耗为5.9L/100km,属于动力性、经济性较为均衡的表现。同时,整车轴距达到,能够为后排带来更大的腿部空间,舒适性与装载能力也得到了保证。
配置层面,柯珞克指导价为14.99万元的入门版车型配备了前后驻车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、8英寸全液晶仪表、前排座椅加热15万以内口碑最好的suv,甚至是车内PM2.5过滤装置,可以说是“起步即中配”。考虑到终端优惠,中配及顶配车型也在考虑之列,提供自动泊车入位、电动后备箱、前排手机无线充电等配置,性价比不输国产车。
韩系:现代ix35
如果时间倒回至10年前,现代ix35还是合资紧凑SUV市场的“第一梯队”,大气的造型、均衡的产品实力15万以内口碑最好的suv,有望参与17万级SUV市场的竞争。但或出于竞争策略的考量,现代ix35采用了“降维打击”的定价手段,与国产车处于一个水平。
动力层面,现代ix35提供了2.0L+6AT和1.4T+7DCT两套动力组合,前者注重平顺、耐用,后者注重运动、性能,二者的NEDC油耗均为6L/100km出头。同时,整车的颜值、空间也属于同级靠前水平,无论是应对家用场景,还是去拜访客户,都不会掉链子。
至于配置层面,现代ix35顶配版提供了360度全景影像、全速自适应巡航及手机APP远程控制等功能,基本能够符合预算15万落地的需求;如果想要减轻买车压力的话,中配版本也提供了电动天窗、7英寸液晶仪表、10.4英寸中控屏等配置,会带来不错的科技感体验。
美系:雪佛兰星迈罗
随着今年9月星迈罗的上市,雪佛兰正式集结出SUV家族产品阵容;而其之所以备受关注,不仅在于勾起回忆的车型命名,还在于令人眼前一亮的产品设计。
星迈罗的造型很符合年轻人的审美喜好,黑色LOGO、熏黑格栅,细长的镀铬装饰,带来较强的视觉冲击力;而简约风的内饰造型、圆形空调出风口,更彰显出满满的运动元素。相较于印象中合资品牌的“保守”,星迈罗的设计在未来几年都不乏竞争力。
数据层面,星迈罗轴距达,属于合资阵营的领先水平;全系标配的1.5T+CVT动力组合,最大马力达到了184Ps;同时,全系标配了10.25英寸大屏组合,在科技感上也不落下风。虽说星迈罗终端优惠有限,但参考到13.99万元起售价,及入门版的丰富配置,也是能够令你“有里有面”的选择。
结语:总得来说,以上四款合资紧凑SUV的综合实力都算不错,但因为品牌侧重、知名度不高等因素,往往会被忽略。如果预算15万的话,你会不会考虑它们呢?欢迎大家在评论区留言。
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