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丰田又一SUV火了,丐版就有7个气囊,一公里2毛5,已热销8万多辆

在日系三大汽车品牌中,要说起丰田SUV,很多人都会竖起大拇指,它有何不输大众、本田的品牌溢价能力,在它还是“牛头”的那个年代,旗下的汉兰达、普拉多、、兰德酷路泽就已经响彻全世界,更是被越野玩家们推向了“越野神坛”,也因此旗下的众多SUV也都自带硬派SUV的基因。就连入门级的RAV4荣放、威兰达也是如此。今天我们就来看一下这款仅仅上市几个月就成为爆款的车型,它有着4.7米的车长和1.85米的车宽,外加上众多硬朗的线条,与柔美的城市型SUV显得格格不入。丐版就有7个安全气囊,油耗低至4.7L,算下来一公里才2毛5,从上市至今,短短的8个月就卖出了8万多辆,从销量上来看,威兰达也算是丰田的又一爆款车型了。丰田又一SUV火了,丐版就有7个气囊,一公里2毛5,已热销8万多辆

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颜值方面,威兰达采用了诸多硬派SUV的设计元素,它采用了类似雷克萨斯的纺锤形进气格栅,两侧雾灯区域也加入了粗壮的肌肉线条,再配上两侧羽翼式的LED前大灯,给人带来了足够的厚重感。车身也加入了大量平直硬朗的线条勾勒,再加上拱形的轮拱、18英寸的轮圈和较高的离地间隙,凸显出了它阳刚帅气的一面。车尾造型也更加方正,两侧C字形的尾灯夜间辨识度也相当高。作为丰田的入门级紧凑型SUV,威兰达的长宽高分别为4665*1855*,轴距

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威兰达也是丰田TNGA平台下的产物,同比于其他城市SUV来说,它除了造型硬朗外,还有着不错的硬实力。威兰达的接近角有17.8°,离去角20.1°,最小离地间隙170mm,也绝非样子货。此外,它还提供了三套四驱系统,分别为DTV动态矢量四驱、DTC智能四驱、E-Four电子四驱。其中,DTV四驱能够利用后桥两侧的连轴,将所有的动力分配给后轮的任意车轮上,脱困性更强;DTC智能四驱在后桥布置有两个独立的电控耦合装置,可以独立为后轴两个车轮分配扭矩,自动适应更复杂的路况;E-Four电子四驱可以根据路况自动分配动力,更加智能

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出色的尺寸也为它带来了更加充裕的乘坐空间,得益于丰田TNGA平台,它车内的设计焕然一新,层次感丰富的中控台配备了三幅式多功能方向盘、双圆形指针仪表、中央矗立着10.1英寸的悬浮式中控屏,搭载了丰云悦享·丰田智行互联,控屏主页四块区域分别显示音乐、电台、导航和联系人,尽管集成了、百度等功能。配置上,前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、膝部气囊、8探头驻车雷达、倒车影像、LED大灯、电子手刹、丰田TSS智行安全技术套装、电动尾门、自动空调、车窗一键升降、流媒体后视镜

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在安全性配置上也有很大提升,它不仅采用了拥有高刚性GOA车身,在中保研测试中都是全GOOD的成绩,甚至在最严苛的美国IIHS上成绩基本也都是TSP+,还标配了7气囊以及全新一代TSS智行安全套装等一系列主被动安全配置,在同级别车型中也更加安全

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动力方面,威兰达提供了2.0L燃油版和2.5L双擎版两种动力车型。其中2.0L燃油版车型搭载了2.0L四缸自然吸气发动机,最大功率171马力,峰值扭矩209牛·米,传动匹配了CVT变速箱。双擎版搭载由2.5升自然吸气发动机与电动机组成的THS-II混动系统,其中2.5L发动机最大功率178马力,系统综合最大功率为222马力,传动系统匹配E-CVT变速箱,百公里油耗仅为4.6L。算下来,一公里油耗低至2毛5,燃油经济性也更高

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综合点评:就如开头所说,威兰达也自带丰田SUV的品牌基因,粗犷硬朗的外观,诸多丰富的配置,尤其是在全新TNGA架构下,主动安全配置和被动安全配置方面,它都更为出色。有着硬派越野车底子的丰田,在城市型SUV领域也能游刃有余。威兰达燃油版的起售价仅17.18万元,混动版本起售价也仅为20.58万元。此外,它还提供多种0首付、0利息的金融惠民政策,让老百姓享受到了真正的实惠。即便是普通打工族也能养得起。这么看来,它能短时间内成为了“爆款”SUV,也并不是没有理由的!

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