路虎星脉可以说还没上市的时候就已经备受关注,可是上市这么久依然较好不叫座,更有网友觉得人傻钱多的人才会买。58万起到90万即使采取优惠也逃不过价格虚高的现象消费者也不是傻子,还有一个原因就是路虎星脉口碑,不是在修车就是在修车的路上,甚至有网友说修不好的路虎。这些评价当然有些夸张不过也不是空穴来风,实际试驾后它的表现会像评论说的那样吗?老谢为您解析。
路虎品牌旗下颜值最高的SUV车型,将家族式设计发挥到极致。2019款星脉将更多豪华配置变为标配,驾驶辅助更加先进。作为一款尺寸较大的SUV,的转向并不会让你感觉慌乱,适当的旷量能够给驾驶者留有一些舒适的余地,不必时刻保持精神紧绷2019款揽胜星脉在外形部分没有太多明显变化,我们试驾的这款是J页配车型,然而光是它的造型已经足够让大家感到惊艳、心动!
揽胜星脉
56.80-78.80万元21.55万
揽胜
142.80-332.80万元1.29万
揽胜运动版
96.80-128.80万元15.56万
尾部设计是揽胜星脉明显区别于路虎品牌其它SUV的关键,它整体迅速收紧的姿态、倾斜的D柱造型,有很强的雅痞范儿,非常吸引人即便整个外形都布满了运动型设计元素,揽胜星脉依然保留了蚌壳式引擎盖、机盖隆起线条,这些细节则是路虎在越野取向上的标志性元素。
从侧面轮廓上看,星脉的整体视觉重心更加靠后,颇有一幅蓄势待发的味道。黑色车顶是官方提供的选装件之一,这一细节给车身带来了更多悬浮感在2019款揽胜星脉的内饰中,新增加了混纺材质的织物面料,颜色搭配上更显高雅、不拘一格,触感方面也要比全真皮内饰更有层次感和豪华感。2019款揽胜星脉针对配置丰富程度内饰用料等方面进行了小幅调整,细节表现方面变得更豪华、更有格调。然而,能够驱使你购买它的,一定还是它的高颜值特点
在高配车型上搭载机械增压引擎,是路虎品牌传统,眼前这款车型搭载了3.0SC机械增压发动机,最大马力380Ps、峰值扭矩450Nm。相比涡轮增压发动机,机械增压具备响应速度快、动力传递顺畅等诸多优势。
2019款揽胜星脉全系车型都搭载了这款8AT手自一体变速器,由于采用了电子换挡旋钮,因此全系车型也都配有方向盘换挡拨片,在日常能够提供更多的驾驶乐趣,符合其定位。底盘方面,揽胜星脉采用了前双叉臂后多连杆式悬架结构。3款高配车型可选装空气悬架,除了提升舒适性之外,它还能够改变车身离地高度。
启动这台3.0SC引擎,轰鸣声随即会从耳边传来。作为一款运动型SUV,揽胜星脉在营造运动气势和驾驶氛围方面表现优异,开上路以后更是如此即便是满载,你也能在一两次加速之后就感受到它的澎湃感,只有起步阶段稍显慵懶,之后则是源源不断地扑来,想要中途驾驶或是超车,非常简单。机械增压发动机相比涡轮增压的优势在于,它在动力动力输出的任一时刻都能参与发力,因此动力的延续性很强,完全不会出现突然前窜的迹象。
虽然定位低于,但驾驶揽胜星脉的时候,依然能明显感觉到它的“大”,在你真的跟它熟悉之前,一定会很小心翼翼地驾驶在道路中间。不光发动机表现平顺,这台8AT变速器的表现也堪称优异。它在日常擅长积极升挡,但在需要加速或者车速降低时,它也会聪明地理解驾驶者的意图。
结语:虽然各方面表现还算符合豪华suv的特性不过过多的电子设备让它的故概率也变大了,除了价格定位偏高空间上的优化也没有像车身看起来那么大。这也是不推荐购买它的主要原因。高科技电子设备带来便利性的同时也让车子的可靠性有所下降,这也可以理解对于星脉的是非功过还是交给大家来评论吧,欢迎下发留言
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