三菱汽车风靡全球无数人抢购,三菱的电器产品也是每个家庭梦寐以求的奢侈品,这当然是对其日本现代化科技的肯定,但是三菱温柔的表面之下确有着不为人知的丑陋一面,其丑恶的助纣为虐的阴谋让人不得不从新思考对三菱产品的定位。
起源开始的三菱重工就涵盖多个领域,发展到今天三菱重工业务涵盖机械、船舶、航空航天、原子能、电力、交通等领域,其造船业非常强大是日本自卫队的主要装备供应商,不得不说船舶工业是三菱重工最早起家的行业也最为重要。发展到今天它下属长崎、神户、下关等3家造船厂负责生产军工产品。
长崎造船厂:该船厂曾在二战时期建造“武藏”号超级战列舰,目前也是自卫队主要的驱逐舰生产地之一,至今建造过太刀风级、旗风级、榛名级、朝雾级、金刚级、高波级等多型号的日本自卫队主力舰艇;神户造船厂:早在二战前就开始参与潜艇,战后成为自卫队的专业潜艇生产厂家,海上自卫队的潜艇均在该厂或者川崎重工的神户造船厂建造。神户造船厂先后建造过春潮级、夕潮级、亲潮级潜艇,此外该厂的主要产品集中在核能和发电领域,它的产品包括压水型反应堆,核动力发电机组等,至今已经完成23台核电机组的建造,是日本核能领域的主要制造地,拥有完善的核电、核动力机组设计生产能力。最后是下关造船厂:主要为自卫队生产小型战舰,比如导弹艇隼级的1、2号艇等次要装备。可以说日本海上自卫队的几乎所有舰船装备和舰载武器都有三菱的产品,严格来说三菱用在民用领域积攒的技术和资金来为军工生产提供支持,它是日本军国主义复苏力量支持的敛财和武装生产企业。随时为战争做准备。
三菱重工的航空领域同样历史悠久几乎伴随着西方的航空工业一起萌生和发展紧跟世界先进步伐,早在1920年代即制造了日本海军最早的国产战斗机10式舰载战斗机,二战前后的著名产品还包括89式舰攻、96陆攻、零式舰战、一式陆攻等各型飞机,成为日本侵华和发动太平洋战争的主要空中力量。战后三菱航空工业于1950年代仿制了F-86F型战斗机,1960年代仿制了F-104J型战斗机,可见夹缝中的三菱航空工业并没有没落而是与时俱进大步前进。到1970年进入航空兵器生产高峰期,生产制造了F-2、F-15J、F-1、F-4EJ等型战斗机,T-2型教练机,SH-60J、UH-60J、HSS-2B、MH-53E等型直升机依然是今天日本海空和陆空战机的主要供应商,此外也参与民用航空的业务产品包括YS-11、MU-300,并承担波音777、波音747、空客A-340等型飞机部件的转包生产,可见三菱航空涉及的产品是多么广泛几乎涵盖了空中自卫队所有的作战飞机,甚至美欧的民用航空也需要它参与生产。
此外还有航天产品,H-IIA型火箭,国际空间站日本部分。并且正在研制更大推力的低温火箭发动机以及航天飞机等其它航天器,与航天科技相关的“爱国者”导弹,ASM-2型空舰导弹,SSM-1型舰舰导弹,AAM-3型空空导弹等武器的设计制造都有三菱的影子。
此外日本最危险的领域“核能”也是三菱业务的重点,主要生产地是广岛制作所:它的产品很多需要强调的是位于青森县六所的铀浓缩工厂的建造,该工厂采用离心法获得浓缩铀,设计能力1500吨SWU(分离功单位),是世界上最大的核废料处理基地,其名义则是为了安全处理核废料,随时可以转化为核武器的制造商,
由此可见,三菱绝不是我们表面看到的那样造福人类的样子,它被日本政府赋予的真正“使命”是协助打造日本的军工产业,为日本战争机器保驾护航,也是今天日本自卫队军国主义复苏的主要技术和武装来源,其民用领域的面具只是日本政府欺骗世界的手段而已
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