广州车展实拍新款北京现代途胜L，内饰未来感十足
近几年韩系车在国内的整体销量可以说是大起大落，当然了这主要还是由于自主品牌的崛起，其中 途胜的表现更加明显，曾经也是家喻户晓，不过随着竞争力的下滑，如今已逐渐从大家的视野中淡出了，不过本次广州车展中，北京现代推出了全新途胜L，通过其全新犀利的造型设计，或许未来新车会有比较不错的表现。
新款途胜L将推出长轴距和短轴距版车型，在国内、美国以及韩国市场上销售的是长轴距版本，预计新车将于2021年在国内正式上市，新车采用了全新的外观造型和内饰布局。
作为换代车型，新车在外观上采用了更加感性运动的设计语言，前脸充满了源自 T概念车的三角形元素，前格栅造型独特而富有立体感，两侧分体式大灯，搭配隐藏于格栅内部的LED日行灯让人眼前一亮。
车身侧面新车采用了分段式腰线设计，丰富的线条呈现出了非常不错的光影效果，相比老款车型运动感更加强烈，下方轮眉造型也是比较突出，搭配大尺寸造型的运动双色五辐式轮圈，进一步提升了新车的运动氛围。新车在全新一代i-GMP平台加持下，有着更加出色的空间表现，车身尺寸为4670*1865*,轴距为,相比上一代车型优势更加明显。
尾部新车同样采用了贯穿式尾灯设计，不过新车采用了参数化隐藏式车灯，在点亮后能够呈现出獠牙式的光影效果，进一步增强了新车尾部的气势，下方宽大的包围搭配银色护板以及双边共双出排气，相比老款车型更加时尚、动感。
内饰上新车相比老款车型有翻天覆地的变化，采用了环抱式风格，整体造型简洁大气，双10.25英寸的开放式无边框组合仪表和中控显示屏，彰显出了十足的未来感和科技感。
左侧多功能方向盘采用了与第十代索纳塔同款的家族式四辐方向盘，从方向盘上的按键可以看出新车配备了车道保持、ACC自适应巡航等驾驶辅助功能。
动力上，国产版车型将搭载带有CVVD技术的1.5T发动机作为主推动力，有高低功率两种个版本，传动匹配了7速双离合变速箱，未来新车还会推出混合动力系统，悬架采用了前麦弗逊+后E型多连杆组合。
总结：对于新款北京现代途胜L而言，外观上采用了更加动感、美观的造型设计，尤其是内饰上变化，在国产之后采用了大尺寸显示屏，科技感与未来感十足，其次就是韩系车都有着不错的性价比，不但售价普遍低于其他合资车型，而且在品质和质量上也不落伍，相信新款途胜L上市或许能够扭转不利的局面。
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