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都是本田CR-V,锐·混动e+和锐·混动怎么选?

燃油车限牌,限号,油价还高,纯电车发展历史较短,技术积累不够,此时混动便成为不少人考虑的重点。 本田CR-V锐·混动e+和本田CR-V锐·混动虽然指导价不同,但是锐·混动e+优惠力度更大,导致两者实际购买的价格上相差不大,那么这两款车型到底怎么选呢?

说到本田的i-MMD混动技术,到如今已经经历了三次迭代,所以技术非常成熟,发动机与电机互补,燃油经济性与动力能达到平衡,消费者不仅可以享受驾驶乐趣,同时还可以降低油耗。i-MMD主要以电机驱动车辆,高效的电机与阿特森金循环发动机搭配之下,让车辆开起来如同电车。

锐·混动e+是插电式混合动力,可以外接电源来充电。锐·混动e+搭载的混动系统,是从i-MMD混动系统研发而来,它是由2.0L的发动机和E+CVT双电机变速箱组成,这套插混将电池增大,同时增加了充电装置。混动e+搭载的锂离子电池组容量达到了16.3KWH,车辆启动、低中速巡航、60-100公里加速INSPIRE锐·混动,高速巡航和减速等工况下都可以单纯以电机驱动,纯电续航里程最高达到85km,而油耗百公里仅为1.3L。

其实本田CR-V混动和混动e+技术层面都非常成熟,且都拥有三种驱动模式,两套动力系统INSPIRE锐·混动,配置方面也都十分丰富,怎么选首先考虑的自己的需求,因为油电混动不能上绿牌,插混是可以上绿牌的。

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