随着北京地区国六排放标准实施日期的临近,国五库存车辆的问题成了最为关注的问题。
根据国六标准规定,2020年全国将实施国六a,2023年实施国六b。目前,已经有十多个省宣布七月就要提前实施国六b。
国五国六切换,对于整个汽车市场而言将是一次大考。一方面车企需要升级技术实现国六排放标准,另一方面则面临着消化国五排放标准库存车辆的巨大压力。
据了解,与国五排放标准相比,国六b标准的一氧化碳和氮氧化物的限值分别下降了50%和42%,而这样的水平则与美国的Tier3 2020年的排放标准旗鼓相当。也就是说,国六b排放标准将率先成为全球最严格的排放标准。
然而对于汽车市场而言,国六排放标准并不是一蹴而就的,需要一定的研发时间和资金来升级技术。在国五国六切换下,实力不足、布局慢的企业一定会被市场淘汰的。
值得一提的是,国五国六切换压力下,经销商库存水平也降至到今年最低。根据中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,5月汽车经销商库存指数为54.0%,环比下降7.0%,同比上升0.3%。
可即便如此,车市形势依然很严峻。北京距离提前实施“国六”只有半年时间,在5月份的紧急清库存过后,有多少经销商可以在明年1月1日到之前清空“国五”库存车呢?
为此“汽扯扒谈”在国六排放标准实施之前,分别对上汽大众、一汽-大众、北京现代三家主流合资品牌的4S店进行了走访,以消费者的身份去一探究竟。
为了保证调查的客观性,我们每家品牌都走访了两家及以上经销商。
上汽大众国五车型已售罄
在本次的调查中,我们发现上汽大众的4S店基本都是国六车型,国五车所剩无几。对于这样的响应速度,我们不禁感慨,上汽大众销量好是有原因的。
据“汽扯扒谈”了解,5月上汽大众的销量为台,虽然同比有小幅下降,但市场份额仍占据了9.3%。
销售人员向我们介绍,要是早来一个多星期,还有国五的车型,现在基本上都已经清空了。最后一台国五途观L也已经被定出去了。据了解,国五途观L的现金优惠达6.8万。
在另一家上汽大众4S店,我们了解到朗逸国五车型,可以优惠3.3万。但是销售人员也像我们表示,购车还得从速,因为国五车型真的不多了。
在咨询的过程中,我们得知途岳、帕萨特都已经没有国五车型了。
在问到国五车和国六车优惠情况时,销售人员表示:“其实国五和国六车优惠差不多,也就差几千。除非一些高端车型,优惠幅度会大一些”。
据“汽扯扒谈”了解大众汽车4一5万元,国六途岳1.4T版本的现金优惠1.5万;帕萨特 尊贵版,全款购买给出了2.7万的现金优惠,分期则可以优惠3万;途昂国五豪华版现金优惠6万元;途昂国六车型现金优惠3万元。
一汽-大众国五车型基本清仓
在布局国六车方面,一汽-大众同样很优秀。
当我们走进一汽-大众4S店询问国五车时,销售人员给出的答复和上汽大众如出一辙:“目前国五车基本上都卖完了,就剩下一台迈腾顶配和几台探歌了”。
国五顶配迈腾,销售人员给出了5万元的现金优惠,探歌顶配车型的优惠为3万。
通过对比,我们同样发现,除了一些高端车型,普通车型的国五和国六版本现金优差别不大。
销售人员表示:“国五CC给到了6万元的现金优惠,不过国五车已经卖光了,国六车型可以给到3万元的现金优惠”。
除此之外,2019款速腾国五车型的现金优惠是2.3万元,2018款则优惠4万元大众汽车4一5万元,不过速腾国五车型也都卖光了,国六车型的现金优惠为1.7万。
距离提前实施“国六”时间不足半个月,南北大众显然已经都做好了万全准备。
其实像南北大众这样的并不在少数,东风本田、东风日产、广汽本田、广汽本田等众多车企旗下车型也都已经陆续达到了国六排放标准。
然而这在北京现代身上又完全是另一种情况。
北现大部分车型仅有国五可选
走进现代4S店,我们被告知除了悦动、菲斯塔、胜达有部分国六排放标准的车型在售,剩下车型都仅有国五排放标准。国五国五的切换对于北京现代这种喜欢打“N世同堂”战略的车型,还真是不小的挑战。
这就意味着北京现代在售车型大部分都是国五排放标准的车型,其中包括了市场热度不低的领动、ix35、途胜、ix25等车型。
距离北京实施国六排放标准还有半年时间,北京现代还真是沉得住气。
销售人员介绍到,1.6L领动精英型现金优惠为3.6万;ix35畅享版车型的现金优惠为2.4万元。
菲斯塔的裸车优惠为3000,虽然优惠力度不大,但是享受两年免息最高五万的分期活动,除此之外还将赠送全车装饰以及六次保养。
悦动国五车型给出了1.1万元的现金优惠,国六车型则为1万元。除此之外,无论是国五还是国六车型都会赠送装饰、皮革座椅、全车贴膜,脚垫,记录仪等。
总的来看,现代还是拿出了满满的诚意给到了消费者,然而北京现代的国五车型清库存,已经迫在眉睫了。甚至北京现代能不能在上海等先实施国六排放的地区跟上国六车型,目前都是个迷。
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