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​近期新闻汇总:沃尔沃XC90,瑞虎7PLUS,新款宝马X7

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沃尔沃XC90换装新动力系统,动力强劲还省油近日,据官方消息,为了适应广大用户需求,沃尔沃将自家旗下XC90 T8版本车型的动力系统在原有基础上进行了升级。本次升级的主要范围在电池及电机系统上,沃尔沃为XC90 T8版本换装了新电机,换过电机之后的XC90在动力上有着明显的输出,它的最大马力为145匹,峰值扭矩为309N·m。同时沃尔沃还将XC90的电池容量提升到了18.8kWh,在WLTC状态下的续航里程升至了59km。

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本次升级仅为对动力系统的升级,在车辆的外观,内饰和配置方面都没有改动,并且在动力系统升级之后,这台沃尔沃SC90的0-100km/h加速时间仅为5.5s,较现款车型减少了0.3s。这套动力总成的最大功率为335kw,较现款车型相比提升了47KW,整体的峰值扭矩为709N·m,较现款车型提升了69N·m。

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这套动力总成的换装使T8版本的沃尔沃XC90拥有着更强劲的动力,让他不仅在起步上的速度有所提升,以及在中后期的超车加速中都可以让车主更加地得心应手。动力升级的同时,T8版本的沃尔沃XC90的综合油耗也有优异的表现,在WLTC工况下,这台XC90的百公里综合油耗为2.86/100km。

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奇瑞瑞虎7 PLUS鲲鹏版新增车型

日前,据官方消息,奇瑞瑞虎7 PLUS鲲鹏版为了满足用户需求,在现有的豪华型版本,尊贵型版本和旗舰型版本的车型基础上新增了三款新车型,这三款车型分别为豪华型+、尊贵型+、旗舰型+。而在价格方面,这三款车型的售价分别为:10.79万元,11.49万元,12.49万元。相较于之前版本虽然在价格上只多出来了1000元,但是在配置层面多出来的东西却不只是1000元的价值。

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在配置上这三款车型主要增加的是线控制动系统,该系统的升级也让奇瑞瑞虎的车型在制动系统上有了更加完善的技术。

宝马新款X7海外版官图曝光,中期改款更加亮眼!

近日,宝马新款X7海外版官图疑似曝光,根据图片来看,新款X7采用的是改款之后的宝马设计语言,前脸的两个大尺寸前格栅非常硕大,同时新款X7最大的变化就是在于它的分体式大灯,上方与引擎盖相近的日间行车灯灯组更加的细长,在日间行车灯下方的灯组为新款X7的大灯组,这套大灯组的设计更是融合了潮流的设计元素,既有大胆的设计又有保守的风格来镶嵌在车头前方。

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在车身侧面,新款X7并没有使用过多的线条装饰,依旧是用一条腰线来勾勒车身,使车身侧面极具运动属性。在车辆尾部,很明显的设计就是新款X7采用了四出式的排气,这也是之前版本X7并没有应用的,尾部的造型依旧立体化,与车头相呼应。

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在内饰方面,新款X7依然采用的是宝马家族式的设计语言。不过在科技感上则有所增强瑞虎7PLUS,在中控台上很明显的可以看出新款X7应该使用的是和宝马iX一样的曲面设计的双联屏,不出意外的话,新款X7会依旧采用水晶档把来增加高级感。

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中期改款宝马X7采用了新家族式内饰设计语言瑞虎7PLUS,包括采用与宝马iX相同的曲面设计双联屏,车机系统也将更新为 8.0系统。

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