要说在中大型SUV能跟汉兰达一争高下的,上汽大众的途昂绝对算一个。
定位中大型SUV的途昂凭借着硬派的前脸风格,大气的外形俘获了不少“芳心”,够威武霸气。尺寸上,汉兰达车长4965mm,轴距2850mm;途昂的车长5052mm,轴距2980mm,这样一看途昂在车身尺寸方面有着绝对优势。
在途昂焕新后不仅仅全系更新为全新的MOS智慧车联系统,还被赋予更多数字化元素,途昂顺应了大众全新产品对“数字化”理念的探索,拨片式数字换挡、手机无线充电功能、IQ智慧车联系统、车顶触控式模块等,将车内打造的十分具有科技感,尤其在星光环绕式透光饰条和30色氛围灯的衬托下,特别有感觉。汉兰达的设计未免有点中庸了,甚至在中控的设计部分给人“看起来很怪的感觉”。而且32万左右的汉兰达,还是用的老一套机械挡把,途昂的数字拨片式换挡更符合时下流行趋势。
座椅这一套整个的设计,是途昂对比汉兰达,以及揽境的绝佳“杀手锏”。
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