为响应两会后提出的增值税税率下调政策,众车企纷纷发起“官降”热潮,BBA首当其冲,雷克萨斯、林肯、捷豹路虎等二线豪华品牌紧跟其后。在豪华品牌热潮渐散之际,合资品牌阵营也开始纷纷“官宣”税后新价。
4月1日,增值税率正式下调,一汽丰田也选择在今天抓住热度,刷新价格。官方表示,此次厂商建议零售价格下调后,一汽丰田车型价格最高降幅达11,000元人民币。同时提供最高两年0利息。此外,针对指定车型,一汽丰田还提供最高置换补贴1万元。
从具体车型来看,普拉多3.5L车型在全系车型中降幅最高,由原来的元降至元,降幅高达1.1万元。皇冠尊享版降幅为7000元;荣放尊贵版4WD和奕泽奕炫天窗版降幅为5000元;卡罗拉双擎E+旗舰版降幅为4000元;卡罗拉双擎旗舰版降幅为3000元;卡罗拉GLX-i、威驰尊行版及威驰FS锋势版降幅均为2000元。
值得注意的是,刚刚上市的丰田首款插混车型卡罗拉双擎E+也参与到了此次“官降潮”中。但身兼一汽丰田旗舰轿车重任的亚洲龙却拿出了“我自岿然不动”的姿态,足以见得其对自身产品力的信心。
在刚刚过去的2018年,一汽丰田终端销量超过72万台,进入到2019年,一汽丰田将销量目标定为74.5万辆,相比2018年微增3%。按照一汽丰田的产品规划,亚洲龙、卡罗拉PHEV、全新一代卡罗拉、威尔法双擎以及全新一代RAV4荣放将集体发力,在“维稳”的基础上抢跑车市。
因3月份税率下调政策颁布,一汽丰田及时下调车型售价让利消费者,期望在新一轮的比拼中把握市场风向,在抢占市场份额的战役中,一汽丰田已然枪声响起。
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