德国人在公海捞出7万件中国文物，我国与之交涉对方开出3亿天价
上世纪九十年代中期，一位来自德国的打捞船船长在印尼海域打捞出一艘年久沉没的中国商船，商船上有将近七万件中国文物。
后面经相关学者鉴定，该批文物是来自中国唐朝的不同时期，质量与数量都是上乘，因此引起了许多国家与富商的关注。
我国中央文物局也关注到此批文物，想让它们“认祖归宗”，不料对方开出三亿天价。
那么，我国最后真的拿出三亿去购买这批文物了么？这批文物最后“认祖归宗”了吗？
下面，我就带大家走进上个世纪九十年代，去了解一下整个事情的来龙去脉。
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千年沉船，发现历史
上个世纪九十年代，在婆罗洲与苏门答腊岛的海域之间，有一批又一批的渔民以打渔为生。
一天清晨，一位普通的渔民照例出海打渔，他已经好久没有打到大鱼了，愁容满面的他只得再次出海碰碰运气。
当渔船行驶到海域旁，他便撒下渔网开始等待鱼儿自投罗网，等了大概两个小时，收网看到的景象与之前一样，没有什么值钱的大鱼。
他叹着气将鱼儿从渔网里解下，目光突然瞟到几个类似碗状的东西，他疑惑地将其拿下，这些碗已经被海边的淤泥弄得漆黑不已，在这些碗附近，还有好几串被海草缠住的珍珠。
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这位渔民顿时喜出望外，他也曾听闻周围渔民朋友发家致富的故事，他们都是意外打捞到宝藏而致富的。
这位渔民激动得将渔网上所有打捞到的碗和珍珠项链全都收拾好并清洗干净，交给当地最有声望的人鉴定。果不其然，是宝藏！
但还没等到自己致富，他家有宝藏的消息就被穷凶极恶之徒知道了，在他发现宝藏后几天，全家就死于恶徒的刀下，宝藏也被洗劫一空，令人唏嘘不已。
这位渔民被杀的消息和宝藏被洗劫一空的消息传了出去，当地许多人都知道在他们生活的这片海域有宝藏，纷纷都往海域里窜，可惜宝藏就如昙花一现般，好长一段时间都没再出现。
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当地人无奈之下，只好打消了打捞宝藏发家致富的念头，老老实实地打渔。
从发现宝藏到宝藏消失的十多年间，虽然也有不少慕名而来的打捞客，但多数都是称心而来败兴而归，这里的宝藏从此便成为了当地的传说，被人们当做了茶余饭后的谈资。
中国宝藏，见证历史
远在德国的水泥厂厂长沃特法在偶然的一次巡视工厂时，听到工人的谈话，谈话内容就是关于婆罗洲与苏门答腊岛海域宝藏的传说。
或许是沃特法本身就对出海探险感兴趣，又或许是因为工厂经营不善，沃特法回去后，还真的把工人闲聊的内容放到了心上。
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但他虽然心动，但也没有鲁莽行事，而是有目的地去查阅了相关资料，问了许多知道此事的人，在了解事情经过和掌握信息的一年后，他才决定卖掉工厂，买一艘专门用于打捞的船，前往婆罗洲与苏门答腊岛的海域寻找宝藏。
他卖掉工厂后，带领几个懂水性和会驾驶船的员工就出发了。
驾驶船到婆罗洲与苏门答腊岛的海域，沃特法没有急着开始打捞作业，而是先找到了一处隐蔽而又宽大的房子做为暂时的休息地，然后找到当地老人，问清宝藏的事情后，才指挥员工出海作业。
他先是到当时渔民获得宝藏的位置打捞，意料之中的一无所获，但他毫不灰心，又换了好几个地方，但仍然没有打捞到宝藏。
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宝藏没打捞到，鱼倒是捞到不少，他有时都会跟员工开玩笑道：“原本想要宝藏的，上天却给我这么多鱼，上天是不是将我与当地渔民弄混啦？”轻松诙谐的氛围和沃特法苦中作乐的心态，使得这么多天的一无所获都变得不值一提了。
正所谓功夫不负有心人，在沃特法团队一无所获的半年后，转机终于出现了。
沃特法听闻当地渔民在勿里洞岛打捞到一些瓷器，他也想去碰碰运气，不料这次真的让他撞上了大运。
勿里洞岛有许多礁石，一不小心大船就会搁浅，所以，沃特法找到了当地会驾驶渔船的渔民，请他一同前去打捞。
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当渔船开进勿里洞岛后，沃特法站在船上，眼睛一眨不眨地盯着深不见底的勿里洞岛，终于，他在一块黑礁石旁发现了自己一直找寻的东西：宝藏。
这块黑礁石旁有一艘破破烂烂的沉船残骸，裸露的破烂船体上爬满了密密麻麻的珊瑚和海草，还有不知名的小鱼，凑近看还能看到发白的浮游生物在珊瑚和海草上蠕动，没有裸露的船体应该也布满了海草和日积月累的淤泥。
但即便是这样破烂而又恶心的船体，沃特法还是看到了船上满载的宝物。
沃特法有想到这次的宝物很值钱，但没想到居然那么值钱！当船员将这艘古船打捞上来时，宝物堆满了半个甲板。
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沃特法将打捞到的所有宝物运回到当初租的房子里，经过众人清点，这次打捞的宝物约有七万件！其中还不乏珍贵的瓷器和珍珠项链等。
沃特法通过手上的人际关系找到当时在国际上有名望的专家和学者，帮忙判定宝藏的出产时间和地点。
经过细致有条理的分析，专家判定这批宝藏的出产时间和地点是中国唐朝时期，这艘沉没的古船是当时的中国商船，外国商人专门去中国“进货”，将其运到海外再高价卖出，此艘古船应该是驾驶不力触到礁石意外沉没的。
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在这里向大家科普一些唐朝的知识。
唐朝是中国历史上继隋朝之后的大一统王朝，并在全世界都享有极高的威望。
在那个时候，许多国家都争相来学习唐朝的文化与制度，于是便出现了万国来朝的局面。
各国的商人也争相前来与唐朝做生意，唐朝手工匠人打造的青瓷和白瓷被各国商人称赞为“似冰似玉”和“似银似雪”，唐三彩更是被夸成天上有地上无的“人间奇迹”。
由于当时经商政策开放，民间瓷器也物美价廉，因此吸引了各国商人前来做生意，来往最多的便是阿拉伯人，他们最爱的商品就是瓷器，因为瓷器可以低价买入高价卖出，许多阿拉伯商人因此而发家致富。
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加上当时的造船业也发达，各国商人有些甚至都不需要自己准备船只，都可以直接到港口买，即买即开。
这次被沃特法打捞上来的古船就是唐朝时期阿拉伯商人用来“跑业务”的，这艘古船的建筑材料还是当时最常见的商船材料：缅枷木。专家就是通过古船的建造材料来判定年份的。
在沃特法打捞的将近七万件宝物中，有一些瓷器上用汉字清晰地标着“宝历二年七月十六日”，宝历是唐朝第十三位皇帝唐敬宗的年号，经过仔细比对，确定了该日期的真实性，因此这艘古船及船上的所有宝物都是唐朝不同时期的产物，距今已有一千多年的历史了。
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里面大多数瓷器都来自中国唐朝的长沙窑，当时的长沙窑产出的瓷器多是用于百姓的日常生活，匠人们将中国的传统艺术形式如书法、绘画、诗词歌赋等印在瓷身上，当做花纹，有的还将西方的广告如葡萄酒印在上面，更显其独特性。
在阿拉伯商人喜欢的瓷器中，居榜首的当属出自长沙窑的瓷器。因为它们不仅物美价廉，还可以免费打广告，最受西方买家的喜爱。
在将近七万件宝物中，还有一批稀有的宝物，可谓是宝物中的“皇族”，那便是刻着“扬州江心镜”字样的铜镜。
据历史记载，这种铜镜只有皇室才能享有，普通百姓连听都没听说过。
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这次的铜镜发现，不仅给世界考古史添上了浓厚的一笔，也给中国考古史填补了唐朝铜镜的空白。
沃特法将这艘沉没古船起名为“黑石号”，一时间，“黑石号”扬名海内外，多个国家与富商都对其抱有极大的兴趣。
宝藏回家难
当时的中国文物局也被“黑石号”吸引了注意力，想到刻有扬州江心镜”字样的铜镜在中国考古史上还是空白，就想通过交涉将这批铜镜拿回来。
不料沃特法态度强硬，直言道：“这是我在公海发现的，不是在中国管理的海域里发现的，请问你们是以怎样的立场来叫我归还这批宝物呢？”
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沃特法的态度与话语确实蛮横了些，但他说的也不是没有道理。根据相关海域管理条约，在公海取得的所有物品都归发现者所有。
中国文物局碰了一鼻子灰，只好用买的方式将文物拿回来，不料沃特法却开出四千万美元的高价，折合当时的人民币约是三亿多元，还说他不卖单品，中国要是想拿回去的话，必须将船上所有物品都要买回去。
但是当时的中国哪有那么多钱？中国文物局还不肯放弃，对沃特法及他的团队动之以情晓之以理，希望沃特法能支持中国的考古业。
不料却得到他们的嬉笑，有的西方国家还谩骂中国想要“空手套白狼”，中国一时间成为西方茶后的笑谈。
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后面又经过种种原因，中国文物局实在争取不到这批文物，只得放弃。
不知是我国时运不济还是沃特法有意为之，在我国放弃这批文物的一年后，它们就被一位新加坡的富商用了三千万美金买走了，一个都不剩，这些原本可以填补中国考古历史的铜镜从此便流落到了异国他乡。
在上个世纪，让文物回家是一件很难的事情。
上个世纪的中国正处于改革开放的快速发展时期，全国大部分的钱财和精力都用在发展经济上，能支出的财力实在有限，文物固然重要，但也不能顾此失彼。
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这些文物对中国的重要性不言而喻，但是那时的中国“国微言轻”，没有几个西方大国愿意听中国的声音，他们不仅不听，还要疯狂的打压中国。
就拿这次的事件来说，西方人并没有将中国放在眼中，即使中国动之以情晓之以理，它们也仍然不肯让步，在中国不得不放弃的时候又将原本属于中国的东西卖给了新加坡人，使得文物流失在外，有家不能回。
这次将一船宝物买走的新加坡富商，把宝物无偿捐献给新加坡亚洲博物馆，这些中国文物瞬间就变成新加坡亚洲博物馆的东西，实乃可笑。
如今，中国人要想观赏到刻有“扬州江心镜”的铜镜，只得搭上几个小时的飞机前往新加坡。
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这批文物流失海外是中国的遗憾，同时也是中国的耻辱。
从19世纪开始，西方人就看不起中国，并且一直给中国使绊子，在中国所追求的一切事物上设立重重关卡，看着我们“狼狈”的样子，他们再加以嘲笑。
但是他们忘了，中国是会成长的，拿破仑曾经将中国比喻成“沉睡的狮子”，当“狮子”醒来的那一刻，整个世界都将为之一颤。
这次的事件可以看做是西方给中国的下马威，警示着中国落后就要挨打，并且在国际上没有任何的话语权，甚至不能保护自己国家的文物。
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从另一方面来说，这又何尝不是中国进步的动力呢？没有压力就没有动力，西方的蔑视只会让中国更加强大。
近年来，随着中国国力的加强，经济水平也在直线上升，关注与参与的国际事务越来越多，回收流失文物的愿望也变得越来越强烈。
中国永远不会忘记遭受掠夺的耻辱，永远不会忘记世界各国的“白眼”，中国会利用它国给予的压力变得更好，那些流落在外的文物我们也迟早会将它们一一收回！
大家不妨拭目以待，中国一定会通过法律途径、外交手段、公平交易，让它们以正当的方式，踏上回家之路。
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