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飞机的油箱为何安装在机翼上?油液晃动,不会对飞行产生影响吗?

飞机是最快的交通工具之一,和大多数交通工具一样,飞机也需燃油提供动力。不过你知道飞机油箱在哪吗?

很多朋友认为飞机油箱位于机身,但事实并非如此,一架普通民航客机通常有三个油箱,除位于机身的中央油箱外,还有两个位于左右机翼上的主油箱。

飞机的油箱为何安装在机翼上?油液晃动,不会对飞行产生影响吗?

飞机机翼那么薄,为什么还要把油箱放在上面?

飞机一般被用来载人或载物,所以对空间有很高需求。如果将飞机飞行所需航空燃油全部放置于机身油箱,这就意味需占用很大空间,从而导致每趟航班载客量相应减少,航空公司收入大打折扣。

但是除了这个原因,将飞机油箱安装在机翼上还有很多好处。首先,这种油箱布局位置利于飞机飞行平衡与安全。当飞机产生晃动时,由于机翼上的两个油箱以对称形式安装,可以降低飞机重心变化。

飞机的油箱为何安装在机翼上?油液晃动,不会对飞行产生影响吗?

其次,当飞机被迫着陆时会相对安全。飞机机翼距离地面有一定距离,如果飞机因特殊情况需紧急迫降,位于机翼的油箱能尽量避免被划破。

最后,抵消机翼所受升力。飞机借助机翼获得升力,当向上的升力达到一定程度可能会使机翼折损,但是将两个机翼分别安装上油箱,油箱重力恰好适当抵消机翼所受升力。所以将飞机的油箱安装在机翼上,还可以起到保护作用。

不过当飞机起降或遇到强烈气流天气期间,难免会发生一定的晃动,大家都知道“半桶水晃荡”这句老话,那么晃动的油液会不会对飞行产生影响?

飞机的油箱为何安装在机翼上?油液晃动,不会对飞行产生影响吗?

晃动的油液会不会影响飞机重心?

答案是:不会。设计师早就考虑到这个问题,将较大的硬式油箱用隔板分出许多小油箱,然后再通过单向活门和输油泵将它们相连,这种方式既可以防止燃油随意流动,也能按照需求进行调动。这种小油箱中燃油重量与飞机总体质量相比微不足道,自然不会影响飞机重心。而软式油箱空间会随着燃油的消耗变化,如果不是发生油箱漏气事故,燃油并没有晃动机会,并且飞机会通过调节各个油箱油料消耗顺序,来保证自发配平,从而保持机身大致平衡。

不过即使通过对不同油箱进行专门设计,保证飞机飞行不受影响,但设计中并不存在“完全”这一说法,一旦飞机油箱内油液晃动摩擦,产生静电火花引发爆炸,后果不堪设想。

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如何防止产生静电火花引发爆炸?

为解决这一隐患,国内外常用这两种方式。一是在油箱内填充如网状泡沫材料或铝箔网等防爆材料。二是在油箱中充入惰化气体,使飞机油箱内形成油气混合惰化物,主动抑制爆炸产生。

飞机出行是目前最安全的交通方式,据悉,由于飞机事故造成多人伤亡事件率约三百万分之一。按照一年365天计算,如果你每天乘坐一次飞机,那么这样飞上8200年,才可能会不幸遇到一次飞行事故。飞机每一处设计都经过大量计算和试验,所以“恐飞”的朋友不用过度抵触飞机,享受旅程最重要。

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