超级雌鹿米
发布时间：2020-12-23
原作者：Armstrong
搬运地址：空军之翼
进一步改进
在2018年8月于莫斯科附近库宾卡矩形的军队-2018防务展上，俄罗斯直升机公司首次展示了进一步增强的米-35M改进型。该机被认为主要针对出口客户，改进重点是OPS-24N-1L昼/夜观察/瞄准系统，具有性能增强的红外长波传感器，最大探测距离可达10公里，在坦克探测模式下，最佳条件识别距离为8公里。
米-35M改进型这种增强型“雌鹿”的强化武器系统以激光驾束制导的“攻击-V”反坦克导弹为代表，导弹最大射程6公里，单个挂架可挂8联发射管。该机还配备了新型9K121M制导武器系统，包括9A4172K“旋风-1”（Vikhr-1）反坦克导弹，这是一种最初为卡-50/52研制的远程导弹，具有六管发射器，最大射程增加到10公里。但在夜间战斗中，“旋风-1”的射程受到了OPS-24N-1L瞄准系统前视红外传感器性能的限制。
9A4172K“旋风-1”导弹米-35M买家俱乐部
俄罗斯空天军（VKS）自然是米-35M最大的用户，根据两份单独合同在2011年-2014年获得了49架。随后在2019年初，俄罗斯国防部军方下达了新的未透露数量的米-35M订单用于补充损耗。在2019年2月和2019年3月，俄空天军接受了6架新米-35M。
除空天军之外，俄罗斯精锐的空降军（VDV）也将装备米-35M，这支具有高度机动性的部队目前正利用空天军陆航部队直升机支援作战。据俄《消息报》报道，空降军将在两到三年内建立一个装备20架米-35M的中队，“雌鹿”将被用于高威胁环境中的近距离空中支援任务，偶尔也会执行部队和物资运输。
俄空降军的直升机装备计划在委内瑞拉订购了10架米-35M后，另一个拉美国家也对该机表现出兴趣，巴西空军在2010年4月至2013年11月间接收了12架米-35M。阿塞拜疆边防局是米-35M的第三个出口客户，在2010年9月订购了24架，价格约为3.6亿美元，首批四架于2011年12月交付，最后一架在2014年1月交付。值得注意的是阿塞拜疆米-35M很可能用于训练目的配备了UB-16和UB-32火箭弹，取代了相当陈旧的S-5系列火箭弹。据认为，到2015年或2016年，大多数米-35M甚至整个机队都被移交给阿塞拜疆航空和防空军。
巴西米-35M伊拉克陆军航空兵订购了28架米-35M，成为该机最大的出口客户，2013年11月首架交付，在2014年10月交付完毕。
伊拉克米-35M众所周知，前苏联加盟共和国哈萨克斯坦下达了三份独立订单，每份涵盖5架米-35M，以取代空军和防空军装备的苏联时期的米-24，头4架直升机已经在2016年12月交付，最后一批定于今年交付。
巴基斯坦陆军航空兵是米-35M的最新客户，2015年的订单涵盖4架米-35M以及培训、备件和地面支持设备，总价值1.53亿美元。米-35M于2018年12月正式交付，巴基斯坦的最终需求估计多达20架米-35M。
巴基斯坦米-35M尼日利亚在2014年订购了12架米-35M，首批两架在2017年1月交付尼日利亚空军，并迅速参加战斗。第二批两架已于2018年4月交付尼日利亚，其余预计2022年交付。
马里是米-35M在非洲的新客户，操作着两架Mi-35M，于2016年订购2017年9月交付。
2017年11月，俄罗斯国防武器进出口公司（Rosoboronexport）与乌兹别克斯坦国防部签署了交付12架米-35M的合同，首批四架于2019年12月到达。
塞尔维亚是米-35M的最新已知客户，在2017或2018年订购了4架，于2019年12月交付。
塞尔维亚米-35M根据俄罗斯武器出口管制机构联邦军事技术合作局的说法，2018年11月还与孟加拉国就可能出售6架米-35M进行了谈判。米-35M未来近期到中期的潜在新客户名单还包括白俄罗斯、缅甸、亚美尼亚和秘鲁。
米-35P灵活升级
米-35P升级是增强型“雌鹿”的另一种表现形式，与全新制造的米-35M相比升级内容不是那么全面，但对于希望升级现有米-24D/V/P或米-35/P机队的客户很具吸引力。可以预料，俄罗斯空天军将成为米-35P升级的启动客户，因为其陆航部队仍在操作着大量米-24P，并且机队还拥有很大剩余寿命，非常适合被升级成极具成本效益的米-35P以提高总体作战能力，在未来10-15年提供良好的夜间作战能力。
实际上米-35P是俄罗斯人期待已久的一项升级，最初由米里和罗斯托夫直升机厂在21世纪初提出，但在收到首批全新制造的米-35M订单后就被搁置。
军队-2018上的米-35P直到2017年，米-35P的升级内容才最终被确定，做好了接收客户订单的准备，罗斯托夫在军队-2018展出了其原型机。
米-35P原型机升级自一架米-24K，具有米-35M的瞄准和飞行/导航系统及其武器，但机身、旋翼系统和动力装置均保持原样。在升级的同时，米-35P也会进行机身延寿，将寿命延长至40年或4000飞行小时。
升级后的米-35P能够发射激光制导的9M120-1“攻击-VM”反坦克导弹，并配备新的NPPU-23炮塔，内置备弹250发的GSh-23L双管机炮，而不是之前的YakB-12.7毫米机枪炮塔或GSh-2-30 30毫米固定式机炮。
米-35P保留了米-24的短翼，能挂4个反坦克导弹导弹发射器，此外还有可收放起落架和老式TV3-117VMA发动机，这意味着米-35P在最大速度上比全新制造的米-35M更高。总体而言，米-35P升级为众多米-24/35“雌鹿”客户提供了具有吸引力的选择，这也将显著增强俄罗斯在二手“雌鹿”市场上的竞争能力。
米-35P原型机二手“雌鹿”市场
目前全球二手“雌鹿”市场主要被俄罗斯、乌克兰、以及东欧一些国家瓜分，由于米-24/25系列二手直升机强大作战能力和低廉采购成本，该机很受小国欢迎。
缅甸、印度尼西亚、安哥拉、喀麦隆、乌干达和苏丹除了从前苏联加盟共和国亚美尼亚购买“雌鹿”外，也从俄罗斯买到了还具有很长剩余寿命的翻新“雌鹿”。苏丹是最近最大的客户之一，在2014-15年订购了12架经过翻新的米-24P，缅甸在2010-11年订购了8架，随后在2015年又增加订购了未公布数量的“雌鹿”。安哥拉据称已接收了12架俄空天军米-24P，这批直升机在2016年进行了翻新。2017年，未公开数量的俄空天军二手米-35被移交给叙利亚，并立即投入战斗。
缅甸“雌鹿”过去乌克兰是二手“雌鹿”的主要来源，但由于俄罗斯对乌克兰的武器禁运，乌克兰的飞机修理厂已经耗尽了“雌鹿”原厂备件，无力将二手“雌鹿”翻新后出售。在这种新形势下，保加利亚和波兰已成为二手低成本“雌鹿”的新来源。例如，保加利亚武器贸易公司Metalika-AB在2007年至2012年之间成功向马里出售了6架米-24D，随后在2017年又向科特迪瓦出售了3架米-24D，并在2018年和2019年向布基纳法索出售了另外两架。
东欧的米-24除机身、发动机和减速器的翻新外还在航电和武器上进行了小规模升级，以适当的价格出售给客户。但这种二手东欧“雌鹿”被被剥夺了发射反坦克导弹的能力，这是因为陈旧的“风暴-V”（Shturm-V）和“方阵-FP”（Falanga-FP）导弹被认为太昂贵且难以寻觅。不过这种“雌鹿”仍然能挂载多种非制导武器，例如57毫米和80毫米火箭弹、23毫米机炮吊舱和自由落体炸弹，机鼻还有12.7毫米机枪炮塔或者机身侧面的30毫米固定机炮。
(本文完结）
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